Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
Bojā gājušo motociklistu ziņā Latvija ieņem ceturto vietu Eiropā.
Ātruma pārsniegšana un braukšana dzērumā bez atbilstošas kategorijas tiesībām – šādus pārkāpumus motociklisti izdara visbiežāk. Arī Liepājā šovasar notikušas avārijas, kurās motociklisti izraisījuši negadījumus ar traģiskām sekām.
Latvijas motoklubi šīs nedēļas nogalē Cēsīs rīko moto sezonas noslēgumu. Kaut gan motociklistiem nav aizliegts piedalīties ceļu satiksmē arī ziemas sezonā, parasti viņi savus transporta līdzekļus noliek "ziemas guļā", pastāsta Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) Liepājas rajona nodaļas priekšnieka vietnieks Arnis Jekste.
Jaunie ir pārgalvīgāki
Avārijām ir izteikti sezonāls raksturs, tās notiek no aprīļa līdz septembrim. Vislielākā riska grupa ir vīrieši vecumā no 21 līdz 34 gadiem. Par spīti pieredzes trūkumam, jaunie motociklisti mēdz demonstrēt ātru braukšanas stilu. Ar mopēdiem pārsvarā brauc jaunieši, viņi izdara vairāk pārkāpumu nekā "lielo moču" vadītāji, pastāsta Liepājas rajona Ceļu policijas priekšnieks Madars Kleinbergs.
Sekas ir traģiskas
"Ātruma dēļ pārējie satiksmes dalībnieki viņus nepamana. Viņi saplūst ar apkārtējo vidi. Daudzi autovadītāji nav gatavi, ka uz ceļa var būt motociklisti, un vērīgi nepaskatās atpakaļskata spogulī, " norāda M. Kleinbergs.
Avārijas, kurās iesaistīti motocikli, visbiežāk ir ar smagām vai pat letālām sekām. Latvija bojā gājušo motociklistu ziņā ieņem 4. vietu aiz Slovēnijas, Čehijas un Ungārijas. "Kas automašīnai var maksāt vien nolauztu riteni, motobraucējam – dzīvību" uzsver Latvijas Motoklubu asociācijas prezidents Jānis Gaigals.
Smagas avārijas šovasar notikušas arī Liepājā, zina M. Kleinbergs. Sezonu Liepājā aprīlī "atklāja" kāds motociklists, kurš bēga no policijas Mucenieku un Ventspils ielā. Tas beidzās ar ārstēšanos slimnīcā.
Jūlijā Brīvības ielā notika avārija, kurā dzīvību zaudēja gan motociklists, gan viņa pasažiere. Negadījums notika, jo motociklists notrieca kājāmgājēju. Braucējs transporta līdzekli vadīja tik ātri, ka triecienā zaudēja savu galvu. Šovasar vairākos negadījumos motociklisti cietuši arī Aizputē un Dunalkā.
Ja ievēro visus satiksmes noteikumus, motocikls ir tikpat drošs transporta līdzeklis, cik pārējie, vērtē M. Kleinbergs.
Vairāk kārto eksāmenu
Pēdējo gadu laikā Latvijā gandrīz par 20 procentiem pieaudzis reģistrēto motociklu, mopēdu un kvadriciklu skaits. Katru gadu palielinās to cilvēku skaits, kuri nokārto eksāmenu un iegūst A kategorijas tiesības, atzīst A. Jekste. Arī pašreiz CSDD jūtams topošo motociklistu pieplūdums. "Oktobrī drošības dēļ eksāmenus vairs nepieņem," skaidro A. Jekste.
***
Uzziņai
Ceļu satiksmes negadījumu statistika Liepājas pilsētā un rajonā šā gada astoņos mēnešos:
- negadījumu skaits – 18 motociklisti, 12 mopēdisti;
- negadījumos cietuši – 11 motociklisti, 6 mopēdisti;
- administratīvo pārkāpumu skaits – 42 motociklisti, 65 mopēdisti;
- braukuši dzērumā – 6 motociklisti, 13 mopēdisti;
- bojā gājuši – 1 motociklists un viņa pasažiere.