Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
/nginx/o/2018/07/14/8978895t1hdfe3.jpg)
"Zaķi" atraduši unikālu veidu, kā cīnīties ar biļešu sadārdzinājumu sabiedriskajā transportā, - "gumijas" biļetes.
Cīņa ar bezbiļetniekiem sabiedriskajā transportā sākusi atgādināt īstenas medības. Zīmīgi, ka gan "zaķu", gan "mednieku" kļūst arvien vairāk, katrai pusei cenšoties otru pārspēt viltībā. "Zaķu" ieroču arsenālā parādījies jauns ierocis - vairākkārt izmantojamas vienreizējās biļetes, taču šo viltību kontrolieri, šķiet, jau atklājuši.
Aprīlī vien "Rīgas satiksmes" darbinieki sodījuši 7209 bezbiļetniekus. Tas ir par 2870 "zaķiem" vairāk nekā mēnesi iepriekš. Šādu tendenci veicinājusi gan kompostieru uzstādīšana trolejbusos, gan arī kontrolieru skaita pieaugums. Skaidrs, ka abas šīs lietas iet soli solī. Kopumā Rīgā darbojas nu jau 200 kontrolieri. Uzņēmums gan bija plānojis 250 kontrolierus, taču tas neesot izdevies - ne visi izbijušie konduktori bija gatavi pārkvalificēties, un citu gribētāju šādam darbam nav tik daudz. Vairums bezbiļetnieku sastopami tieši tramvajos un trolejbusos, kur konduktoru vairs nav.
Bezbiļetniekiem izdomas netrūkst
Īsto bez biļetes braucēju skaitu nezina neviens, to atzīst arī "Rīgas satiksme". Turklāt vairums no tiem mēdz būt bezgala apķērīgi. Piemēram, kāds viltnieks laikrakstam "Telegraf" pastāstīja par visai interesantu paņēmienu: tā vienreizējās braukšanas biļetes daļa, kas tiek ievietota kompostierī, tiekot apstrādāta ar gumijas līmi. Svarīgi līmes kārtiņu uzklāt plānā slānī, lai tā būtu ar netrenētu aci nemanāma. Kompostieris brauciena datuma un laika nospiedumu atstāj uz līmes kārtiņas, kas vēlāk tiek no biļetes noplēsta - un biļete ir kā jauna un gatava nākamajai lietošanai.
"Rīgas satiksme" stāsta arī par citiem - vienkāršākiem paņēmieniem. Piemēram, sēdēt pēc iespējas tuvāk kompostierim un, nojaušot kontroliera tuvošanos, nekavējoties biļeti kompostrēt. Uzņēmums gan brīdina, ka kontrolieri sodu var iekasēt ne tikai par braukšanu bez biļetes, bet arī par mēģinājumiem krāpties. Šādā gadījumā viltniekiem var nākties šķirties no pieciem latiem, kamēr parastais sods par braukšanu bez biļetes pagaidām vēl ir vien divi lati. Šo "nodevu" gan plānots krietni paaugstināt, sodam sasniedzot 15 latus.