Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
Mode izdekorēt savu auto un piešķirt braucamajam īpašu identitāti sākusies pagājušajā gadsimtā.
Noteikti tā laika ļaudis nav aizmirsuši īpašo leksusu Laky, kas iekūlās dažādās likstās un vienmēr lika saprast, kas ir nu jau mūžībā aizgājušais saimnieks. Par to liecināja numura zīme. Ko tik cilvēki neizvēlas sava auto numura zīmē - iniciāļus, skaitļus, firmu nosaukumus, tomēr itin visu, kas ienāk prātā, auto numurā atspoguļot nedrīkst, katru fantāzijas augli izskata īpaša komisija.
Ieva Bērziņa, CSDD pārstāve: «Ja mums prasa numura zīmes, piemēram BAD BOY vai NELIETE, mūsu komisija nolemj nepiešķirt, jo tās ir aizskarošas.»
Personificēta numura zīme automašīnām 2005. un 2006. gadā kļuva vai par modes kliedzienu. Deviņdesmito gadu beigās tās varēja iegādāties par 500 latiem, bet šobrīd cena ir stipri mainījusies.
«Tas pieprasījums bija tik liels, ka mums bija divi, trīs pieprasījumi dienā, tāpēc CSDD valde nolēma, ka numura zīme maksās 2563 latus un 55 santīmus. Tāda šī cena ir arī šobrīd.»
Jāatceras, ka numura zīmē vārds būs rakstīts latīņu burtiem un nebūs garāks par 8 zīmēm. Šobrīd CSDD pieteikumus personificētām zīmēm saņem vien pāris reizes mēnesī. Tikmēr auto tūningotājiem ir pienācis pļaujas laiks.
Marks Ivanovskis – auto tūninga eksperts: «Vispirms jau tuvās gaismas, ksenons, protams. DRL jeb dienas gaitas lukturi, jo pēc noteikumiem var braukt arī tikai ar tiem.»
Automašīnu nevajadzētu izrotāt kā Ziemassvētku eglīti. Labāk vērsties pie speciālistiem, kuri ieteiks, kā labāk, ko drīkst un kas atbilst Latvijas likumdošanai.
Viens no tūninga veidiem, kuru izvēlas automašīnu īpašnieki, esot arī ksenona gaismas, kuras izdaiļo auto riteņus un arī izgaismo daļu zem auto. Pēdējo variantu neiesaka pat pieredzējuši tūningotāji, jo rudenīgā laikā papildu apgaismojums var atspīdēt tik spilgti, ka apžilbināsies citi braucēji. Turklāt arī jādomā, cik daudz krāsas izmantot sava auto skaistināšanas procesā.
Aldis Adiņš, CSDD pārstāvis: «Iespējas šobrīd ir, tehniski to var izdarīt, bet šīs papildu gaismas nav atļautas.»
Jādomā arī, cik daudz krāsas izmantot sava auto skaistināšanai.
Aldis Adiņš: «Ja cita krāsa pārsniedz 20% no nokrāsojamās virsbūves virsmas, tā faktiski tiek uzskatīta par otru krāsu un automobilis ir jāpārreģistrē. Teiksim, sarkans ar baltu. Ja ir vēl kaut kāda krāsa lielos apjomos, auto jau faktiski pārvēršas par vairākkrāsu automobili.»
Tie autovadītāji, kuri ir pārcentušies ar sava auto izdekorēšanu, pirms tehniskās apskates visas dekorācijas noņem.
Un pēc tehniskās apskates iziešanas atkal visu skrūvē atpakaļ, tādā veidā pārkāpjot likumu. Šeit praktiski būtu darbs ceļu policistiem.
Aldis Adiņš: «Automobilim visu laiku ir jāatbilst tam stāvoklim, kāds ir noteikts Ministru kabineta noteikumos par tehnisko apskati.»
Visvairāk ar sava auto tūningošanu nodarbojoties tieši BMW stūrētāji, novērojuši speciālisti. Turklāt ikkatra jauna nianse, izrādās, auto padara ne tikai pamanāmāku, personīgāku bet arī šķietami dārgāku.
Sava auto dekorēšana, izejot ārpus likuma robežām, ir katra paša gaumes jautājums. Nereti braucamo īpašnieki stipri pārcenšas, un tad jau tūnings pārvēršas par šķūningu.