/nginx/o/2022/07/26/14719226t1h1286.png)
Šogad trīs ceturkšņos Latvijā ir reģistrēta 9241 jauna automašīna, kas ir par 4% (9655 vienības) mazāk kā 2012.gada trijos ceturkšņos: pasažieru automašīnas šogad deviņos mēnešos reģistrētas 7763 vienības, kas ir par 3% (7995) mazāk, bet vieglie komerciālie transportlīdzekļi līdz 3,5t šogad reģistrēti 1478 vienības jeb par 11% (1660) mazāk nekā pērn identiskā periodā.
Latvijas jaunu auto tirgus joprojām nestabils
Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
Savukārt šī gada septembris auto tirdzniecībā ir atnesis 25% (1132) pieaugumu attiecībā pret 2012.gada septembri (905). Tomēr septembrī būtiski palielinājies jaunu auto reeksporta apjoms, kas veidoja 28,5% (323) no kopējām mēneša pirmreizējām reģistrācijām.
«Jaunu auto tirgus trīs ceturkšņos Latvijā ir vērtējams kā nestabils ar kritumiem un kāpumiem, bez izņēmuma neatstājot arī septembra mēnesi, kurš iezīmējas ar lielu skaitu reeksportētu auto, tādejādi kropļojot vietējā tirgus pieprasījuma ainu. Pieprasījums diemžēl ir ar tendenci kristies, salīdzinot ar 2012.gadu. Reeksportēto auto lielais skaits septembrī norāda, ka auto tirgotāji meklē visas iespējas, lai mazinātu tirgus krituma negatīvo ietekmi uz uzņēmuma rezultātiem.
Pozitīva ziņa ir salīdzinoši labie realizācijas apjomi vieglā komerctransporta segmentā ar 192 realizētām auto vienībām septembrī, panākot otru labāko tirdzniecības rezultātu šogad.
Septembrī, līdzīgi kā vasaras mēnešos, ir vāja lielo korporatīvo darījumu (3 un vairāk automašīnas vienā darījumā) aktivitāte – tikai 26,5% no kopējā jaunu auto reģistrāciju apjoma. Tas ir salīdzinoši zems rādītājs ierasto 33% vietā, jo ir daudzi maza apjoma darījumi», situāciju skaidro «Auto Asociācijas» prezidents Andris Kulbergs.
Lielākie korporatīvie darījumi septembrī bijuši AS «Latvijas valsts meži» (40 Dacia Duster, Skoda Yeti, Toyota Hilux, VW Caravelle), AS «Latvijas Dzelzceļš» (33 VW Caddy, VW Transporter), SIA «ALD Automotive» (34 Hyundai Ii30, Kia c'eed), SIA «CAR4U» (17 Citroen C4), VAS «Latvijas valsts ceļi» (17 Mitsubishi Outlander, VW Jetta).
Arī privātpersonu skaits auto iegādē septembrī ir samazinājies, t.i., 22% (250) no reģistrētajiem auto ir iegādājušās fiziskās personas, no kuriem vairāk nekā pusi – 53% (133), ir finansējušas līzinga kompānijas. Septembrī ar līzinga kompāniju starpniecību pavisam ir iegādātas 459 automašīnas (40,5% no kopējā reģistrāciju apjoma) SIA «Norde Finance Latvia» atgriežoties līzinga tirgus līdera pozīcijā un finansējot 29% (134) no iegādātajiem auto. SIA «SEB Līzings» ir finansējis 24% (111), SIA «Swedbank Līzings 15% (71), SIA «DNB Līzings – 14% (62), SIA «Unicredit Leasing» – 12% (57).
Septembra mēnesī lielākais pieprasījums bijis pēc Volkswagen (+67%), Mercedes Benz (+200%), Dacia (+141%) un Kia (+129%) marku automašīnām, savukārt lielākie realizācijas kritumi ir bijuši Audi (-60%), Nissan (-30%) un Mitsubishi (-27%) marku automobiļiem.
Vidējais CO2 izmešu apjoms pirmo reizi reģistrētām automašīnām septembrī – 150g/km.
| Zīmols | 2013.g 1.-9. mēn. | Daļa | 2012.g 1.-9. mēn. | Daļa | Izmaiņas periodā | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen | 1296 | 16,7% | 1249 | 15,6% | 4% |
| 2 | Toyota | 953 | 12,3% | 930 | 11,6% | 2% |
| 3 | Peugeot | 527 | 6,8% | 659 | 8,2% | -20% |
| 4 | Hyundai | 480 | 6,2% | 378 | 4,7% | 27% |
| 5 | Nissan | 442 | 5,7% | 577 | 7,2% | -23% |
| 6 | Ford | 364 | 4,7% | 418 | 5,2% | -13% |
| 7 | Skoda | 327 | 4,2% | 437 | 5,5% | -25% |
| 8 | Opel | 295 | 3,8% | 357 | 4,5% | -17% |
| 9 | Kia | 269 | 3,5% | 213 | 2,7% | 26% |
| 10 | BMW | 243 | 3,1% | 238 | 3,0% | 2% |
| 11 | Honda | 243 | 3,1% | 139 | 1,7% | 75% |
| 12 | Audi | 229 | 2,9% | 202 | 2,5% | 13% |
| 13 | Citroen | 215 | 2,8% | 222 | 2,8% | -3% |
| 14 | Mercedes-Benz | 211 | 2,7% | 167 | 2,1% | 26% |
| 15 | Fiat | 208 | 2,7% | 122 | 1,5% | 70% |
| 16 | Dacia | 193 | 2,5% | 141 | 1,8% | 37% |
| 17 | Renault | 147 | 1,9% | 358 | 4,5% | -59% |
| 18 | Lada | 146 | 1,9% | 28 | 0,4% | 421% |
| 19 | Subaru | 139 | 1,8% | 153 | 1,9% | -9% |
| 20 | Volvo | 138 | 1,8% | 160 | 2,0% | -14% |
| 21 | Lexus | 136 | 1,8% | 128 | 1,6% | 6% |
| 22 | Mitsubishi | 111 | 1,4% | 185 | 2,3% | -40% |
| 23 | Land Rover | 90 | 1,2% | 101 | 1,3% | -11% |
| 24 | Chevrolet | 68 | 0,9% | 54 | 0,7% | 26% |
| 25 | Porsche | 61 | 0,8% | 62 | 0,8% | -2% |
| 26 | Mazda | 51 | 0,7% | 43 | 0,5% | 19% |
| 27 | Jeep | 37 | 0,5% | 22 | 0,3% | 68% |
| 28 | Mini | 34 | 0,4% | 26 | 0,3% | 31% |
| 29 | Seat | 24 | 0,3% | 33 | 0,4% | -27% |
| 30 | Lancia | 18 | 0,2% | 4 | 0,1% | 350% |
| 31 | Bentley | 16 | 0,2% | 18 | 0,2% | -11% |
| 32 | Suzuki | 13 | 0,2% | 131 | 1,6% | -90% |
| 33 | Jaguar | 13 | 0,2% | 7 | 0,1% | 86% |
| 34 | Alfa Romeo | 10 | 0,1% | 7 | 0,1% | 43% |
| 35 | Chrysler | 8 | 0,1% | 12 | 0,2% | -33% |
| 36 | Think | 1 | 0,0% | 6 | 0,1% | -83% |
| 37 | Maserati | 1 | 0,0% | 2 | 0,0% | -50% |
| 38 | Aston Martin | 1 | 0,0% | 1 | 0,0% | 0% |
| 39 | Dodge | 1 | 0,0% | 1 | 0,0% | 0% |
| 40 | Ferrari | 1 | 0,0% | 1 | 0,0% | 0% |
| 41 | Infiniti | 1 | 0,0% | 1 | 0,0% | 0% |
| 42 | Saab | 1 | 0,0% | 0 | 0,0% | --- |
| 43 | Tesla | 1 | 0,0% | 0 | 0,0% | --- |
| 44 | Cadillac | 0 | 0,0% | 1 | 0,0% | -100% |
| 45 | Rolls-Royce | 0 | 0,0% | 1 | 0,0% | -100% |
| Kopsumma | 7763 | 100% | 7995 | 100% | -3% |