Pirmais Infiniti markas auto ar dīzeļdzinēju, kuru turklāt piedāvās Eiropā, būs EX30d. Vēlāk dīzeļdzinēju piedāvās arī citiem Infiniti.
Infiniti turbodīzelis nonāks Eiropā (13)
Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
Video vairs nav pieejams.Nissan koncerna premium zīmols savam dīzeļauto uzstādījis kopā ar Renault izstrādātu 3 litru V6 twin turbo motoru ar 238 ZS un 550 Nm, kas tiek sasniegti jau pie 1750 apgr./min. Līdz ar to kompaktais krosovers spēj 100 km/h sasniegt tikai 7,9 sekundēs. Motoru uzstādīs arī EX lielajam brālim FX. FX30d spēs 100 km/h sasniegt 8,3 sekundēs. Tai pašā laikā Infiniti norāda, ka motora priekšrocības būs jūtamas ne tik daudz paātrināšanās laikā, bet gan apdzenot citu auto.
Motors, ar kuru Infiniti saista lielas cerības tieši Eiropas tirgū, tiks piedāvāts arī M sērijas sedanam. Šā auto provizoriskie tehniskie dati pagaidām nav zināmi, taču japāņi atklāj, ka EX30d uz 100 kilometriem ceļa vidēji patērēs 8,4 litrus degvielas (224 g/km CO2), savukārt FX30d - 9,0 litrus uz 100 kilometriem (240 g/km CO2).
Pārdošanā EX30d (pirmais dīzeļautomobilis markas 20 gadu pastāvēšanas vēsturē) un FX30d nonāks šā gada vasarā, turklāt tikai Eiropā.