Rīgas lifti grūst (2)

Rīgā savulaik uzstādīja Baltkrievijā un Krievijā ražotos liftus, kuru kalpošanas ilgums ir apmēram 25 gadi. Pašlaik ir pienākusi "kritiskā robeža" un lifti vai nu ir jāremontē vai jāslēdz. Ē. Ščurovskis rīdziniekus mierina, ka lifti nesāks masveidā gāzties, jo tas nav tehniski iespējams. Šahtās ieliktie drošības mehānismi jeb "ķērāji" bojājuma gadījumā lifta kabīni apstādinās. Lielākās problēmas varētu rasties tikai ar cilvēku izpestīšanu no liftu kabīnēm, skaidro liftnieks. Ne Rīgas domei, ne namu apsaimniekotājiem nav naudas, lai vecos liftus nomainītu. Tādēļ pašvaldība meklē līdzekļus, lai varētu nomainīt izdilušos mehānismus un pagarināt liftu kalpošanas mūžu. Rīgas domes Komunālā departamenta Komunālās saimniecības pārvaldes priekšnieks Pēteris Jaudzems skaidro, ka praktiski visi padomju laikā ierīkotie lifti neatbilst standartam, kurš mūsu valstī stāsies spēkā pēc iestāšanās Eiropas Savienībā (ES). ES prasības pieprasa, lai liftos būtu gluda grīda, pilnvērtīgs apgaismojums, kā arī sazināšanās iespējas ar dispečeru. Rīgas liftos tādas "ekstras" nav un nebūs. Pašreiz valdība gatavo izmaiņas valsts standarta noteikumos, lai būtu pieļaujama veco liftu ekspluatācija atbilstoši to uzstādīšanas laikā spēkā esošajiem PSRS standartiem. Valsts Darba inspekcija atzinusi, ka vairums galvaspilsētas dzīvojamo namu lifti neatbilst normatīviem un tos jebkurā brīdī var aizliegt izmantot. Lai savestu kārtībā pašvaldības namos esošos 1737 liftus, nepieciešams apmēram 13,8 miljoni latu, norāda P. Jaudzems. Tomēr pašvaldība liftu remontiem naudu nav piešķīrusi ne pērn, ne šogad. Nedēļas sākumā Komunālais departaments domes Komunālo un dzīvokļu jautājumu komitejai lūdza atbalstīt 125 710 latu piešķiršanu 24 liftiem, kuri atrodas viskritiskākā stāvoklī. Domnieki jautājuma izskatīšanu atlika, jo vēlējās noskaidrot vai Mogiļevas (Baltkrievija) liftu rūpnīcas ražotās detaļas ir akreditētas ES un vai tās var izmantot Latvijas liftu remontiem. Tuvāko nedēļu laikā uz Baltkrieviju dosies P. Jaudzems, lai ar baltkrievu kolēģiem vienotos par liftiem nepieciešamo mehānismu ražošanu. Pilsētas liftos jānomaina troses, vinčas un citas detaļas. Pēc remonta lifti varēs kalpot vēl "ļoti ilgi", apgalvo speciālists. To viņš apliecina ne tikai kā pašvaldības amatpersona, bet arī kā kādreizējais uzņēmuma "Latvijas lifts - Šindlers" ģenerāldirektors. Viņš pilsētniekus aicina nesatraukties, ka drīzumā visi lifti tiks apturēti. Pagaidām vēl neviens lifts nav slēgts, kā arī nav notikusi neviena nopietna avārija. Namu iemītnieki, kuri izmanto nolietojušos liftus, pat nenojauš par to bēdīgo stāvokli, RB pārliecinājās, aptaujājot Gramzdas ielas 19./1 un Ruses ielas 3. nama īrniekus. Iedzīvotāji stāsta, ka liftus regulāri pārbauda liftu apsaimniekotāji. Liftu kārtējo aprūpi veic par naudu, kas iekasēta no iedzīvotājiem par liftu izmantošanu. Diemžēl naudas nepietiek, lai varētu nopirkt jaunus liftu mehānismus, teica P. Jaudzems. Līdzekļu pietiek tikai, lai varētu nodrošināt liftu kustību, nevis to renovāciju. Ar liftiem ir neapmierināti mediķi. Rīgas Ātrās palīdzības vadītājs Semjons Štrihs klāsta, ka lifti ir pārāk šauri, lai tajos pārvadātu slimniekus. Sēdošus pacientus vēl var iedabūt lifta kabīnē, bet guļošus jāstiepj pa kāpnēm. *** Fakti Kritiskā avārijas stāvoklī esošie lifti: Stabu ielā 16; Vangažu ielā 24, Ezermalas ielā 2a, Mežciema ielā 23, Biķernieku ielā 102, Valdemāra ielā 106/108; Vīlipa ielā 6, Vīlipa ielā 10, Gobas ielā 20/1; Lāčplēša ielā 52/54, Gogoļa ielā 13/2, Lubānas ielā 8, Dzērvju ielā 10, Salacas ielā 23/1, Salacas ielā 23/2; Anniņmuižas ielā 2, Gramzdas ielā 19/1, Paula Lejiņa ielā 6, Ruses ielā 3, Ruses ielā5; Viestura prospektā 63, Viestura prospektā 47.