Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
/nginx/o/2022/07/26/14719226t1h1286.png)
/nginx/o/2018/09/04/11379254t1h6e69.jpg)
"Peugeot 807" ir pirmais minibusiņš (minivens), kas ieguvis augstāko iespējamo novērtējumu - piecas zvaigznes "Euro NCAP" veiktajos drošības testos.
Veiktās drošības pārbaudes pierādīja, ka "Peugeot 807" ir ne vien drošākais minivens, bet arī viena no drošākajām tirgū pieejamajām automašīnām kopumā. Euro NCAP veiktajās drošības pārbaudēs "Peugeot 807" ieguva 33 no 36 iespējamajiem punktiem, pēc kuriem tiek vērtēta automašīnas pasīvā un aktīvā drošība. Tas ir visaugstākais drošības rādītājs, ko izdevies sasniegt kādam no minibusiņu (minivenu) klases pārstāvjiem, un viens no augstākajiem rezultātiem starp vieglajām automašīnām kopumā.
"Peugeot 807" pasīvās drošības sistēma iekļauj ieprogrammētas deformācijas zonas spēkrata īpaši stingrajā virsbūvē un tādu aprīkojumu kā inerciālās trīspunktu drošības jostas visiem sēdekļiem, pavisam 6 gaisa drošības spilvenus - gan priekšā sēdošajiem, gan sānu gaisa drošības spilvenus. Speciāli konstruētie gaisa drošības spilveni pasargā vadītāja un pasažieru galvu visās trīs sēdekļu rindās.
"Peugeot 807" aktīvās drošības sistēma būvēta uz izcilas šasijas un papildus iekļauj pēdējās paaudzes bremžu pretbloķēšanas sistēmu, elektronisko pretizslīdes sistēmu, bremzēšanas sistēmas asistentu.
"Euro NCAP" nodrošina patērētājus ar neatkarīgu drošības novērtējumu populārākajām automašīnām Eiropas Savienības valstīs. "Euro NCAP" dibināta 1997.gadā, un to atbalsta piecu Eiropas Savienības valstu valdības, Eiropas Komisija un patērētāju un autoindustriju pārstāvošās organizācijas katrā ES valstī, kļūstot par katalizatoru drošības sistēmu uzlabošanā, izstrādājot jaunu automašīnu modeļus. "Euro NCAP" priekšsēdētājs ir FIA prezidents Makss Moslijs.