Pārvietojamais fotoradars atrodas vietā, kas nav atzīmēta oficiālajā radaru atrašanās vietu kartē. Turklāt turpat netālu atrodas otrs radars. Par to sašutis portāla TVNET lasītājs Uldis. Savukārt policijā TVNET noskaidroja, ka konkrētā vieta ieviesta nesen un līdz ar to kartē vēl nav atzīmēta.
Uldis pastāstīja, ka šonedēļ fotoradaru redzējis pie pirmās degvielas uzpildes stacijas «Statoil», iebraucot Rīgā no Siguldas puses.
Lasītājs pauda neizpratni, kādēļ radars atradās vietā, kas nav atzīmēta kartē. Turklāt, viņaprāt, radars novietots vietā, kur satiksmei nav lielu apdraudējumu.
Turpat netālu arī otrs radars
Tāpat viņš bija neapmierināts, kādēļ netālu no tās vietas - Berģu kalnā - atradās otrs radars. Šī vieta kartē ir atzīmēta, un pie šā radara šoferi jau esot pieraduši.
Starp abiem radariem esot tikai 2-3 km.
Lasītājs to uzskata par naudas slaukšanu.
Viņš pamatoja - redzot radaru, autovadītāji piebremzē, bet pēc tam vairums atkal sāk braukt «normāli».
Uldis kritiski vērtē ne tikai šo konkrēto radaru izvietošanu, bet visu projektu kopumā. Viņš to uzskata par «cilvēku čakarēšanu». Viņaprāt, iegādāti tikai daži īstie radari un vairums ir butaforijas, ar ko biedēt autovadītājus.
Policija vērš uzmanību uz cilvēcisko faktoru
Savukārt Valsts policijas (VP) Sabiedrisko attiecību nodaļas vecākā speciāliste Lita Juberte portālam TVNET vispirms atgādināja jau daudzreiz publiskajā telpā teikto - fotoradaru atrašanās vietu publicēšana kartē (VP mājas lapā) ir pašas policijas iniciatīva, labais nodoms informēt sabiedrību.
To neregulē kādas normas, kas noteiktu, cik ilgā laikā kartē jāatzīmē jaunās radaru vietas.
VP darbinieki vienmēr cenšoties ievietot kartē vietu operatīvi, pirms tajā reāli sācis darboties fotoradars, taču
jāsaprot, ka pastāv arī cilvēciskais faktors un policijas resursi nav bezgalīgi.
Šis esot papildu darbs līdzās policijas tiešajiem pienākumiem.
Konkrētā vieta ieviesta pavisam nesen - tikai jūnija beigās. Līdz ar to VP kartē tā vēl nav atzīmēta.
Kur policija izvēlas uzstādīt fotoradarus?
Juberte skaidroja, ka pirms pārvietojamo ātruma kontroles mērierīču uzstādīšanas vietas izvēles tiek veikta ceļu satiksmes drošības situācijas analīze.
Fotoradaru izvietošana konkrētā vietā saistīta ar veselu ceļu satiksmes drošības situācijas analīzes kompleksu.
Būtiskākie kritēriji:
1) Ceļa posmi, vietas, kur notika vai var notikt ceļu satiksmes negadījumi (CSNg) ar bojāgājušiem, ievainotajiem;
2) Ceļa posmi, vietas, kur ir liels CSNg skaits bez cietušajiem;
3) Ceļa posmi, kur regulāri tiek pārkāpti CSN, īpaši saistībā ar atļautā braukšanas ātruma neievērošanu (jo atļautā braukšana ātruma neievērošana ir galvenais iemesls smagiem CSNg);
4) Satiksmes drošības draudi (skolas, bērnudārzi, gājēju pārejas, vietas, kur pulcējas cilvēki, vietas, kur, pārkāpjot CSN, tiek šķērsota brauktuve, u.tml.);
5) Satiksmes plūsmas intensitāte;
6) Ceļa infrastruktūra;
7) Pamatoti iedzīvotāju iesniegumi un lūgumi;
8) Citi faktori
VP lēmumu par fotoradaru izvietošanas vietu, laiku un ilgumu pieņem, balstoties uz šiem kritērijiem un konkrētā brīža nepieciešamību.
