Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
/nginx/o/2022/07/26/14719226t1h1286.png)
/nginx/o/2018/07/10/8522017t1hc9d0.jpg)
Šonedēļ ar audiovizuālu priekšnesumu Latvijas publikai pirmo reizi klātienē tika prezentēts jaunais premium klases «Volkswagen Amarok». Tas ir vienīgais pikaps šajā segmentā ar 3,0 litru V6 turbodīzeļdzinēju (224 ZS).
«Communications&Strategies» vecākais projektu vadītājs Toms Kursītis. Turklāt jaunais «Amarok» ir unikāls ar saviem 20 collu riteņiem.
«Jaunais «Amarok» ir simtprocentīgs premium klases auto un simtprocentīgs pikaps. Tam ir ne tikai modernākais EU6 standartam atbilstošs V6 turbodzinējs, bet arī 550 Nm griezes moments, kas ir pieejams augstākajā jaudas versijā, un kas ir unikāls rādītājs šajā segmentā. Runājot par dizainu - «Amarok» jaunajai versijai redzam daudz vairāk horizontālu līniju, daudz vairāk hroma. Savukārt salona dizains ir ļoti konkrēts - klasiski moderns. Mēs ļoti lepojamies ar elektriskajiem 14 virzienos regulējamiem «ergoComfort» priekšējiem sēdekļiem, kurus ir apstiprinājis Vācijas ortopēdijas institūts. Braukšanas komfortu nodrošina arī elektromehāniskais stūres pastiprinātājs, kas, atšķirībā no hidrauliskā pastiprinātāja, braucot pa nelīdzenu ceļu, saglabās vieglu vadāmību bez sitieniem pa stūri, taču, braucot pa pilsētu, ļaus vieglāk griezt stūri,» savā uzrunā atklāja «Volkswagen» Komerctransporta zīmola vadītājs Baltijas valstīs Māris Zoltners.
Pasākuma laikā tuvākai apskatei tika piedāvāts iepazīties ar diviem «Amarok Highline» modeļu versijas automobiļiem, kurus gan no ārpuses, gan no iekšpuses vētīja vairāki simti sanākušo auto ekspertu - dīleri, korporatīvie klienti un mediju pārstāvji.
Jau ziņots, ka «Amarok Highline» modeļa versija būs pieejama ar sešu cilindru dzinēju (224 ZS) kombinācijā ar 8 pakāpju automātisko transmisiju un 4MOTION pastāvīgo visu riteņu piedziņu. Šis pikaps maksimāli var attīstīt 193 km/h un paātrinās līdz 100 km/h 7,9 sekundēs. «Amarok» ir vienīgais pikaps B segmentā, kas aprīkots ar V6 dzinēju. Klāsta jaudīgākais dzinējs kombinācijā ar 8 pakāpju automātisko transmisiju un pilnpiedziņu ir pieejams tikai «Highline» aprīkojuma versijā un īpašajā modelī «Amarok Aventura».
Papildus tam «Amarok» ir «Park Pilot» parkošanās palīgsistēma, kurā ietilpst arī atpakaļskata kamera. Turklāt «Amarok Aventura» versijā ir aprīkots ar 3D krāsu ekrānu, kas novietots starp klasiski apaļajiem mērinstrumentiem, kā arī mobilajiem tiešsaistes pakalpojumiem un «App Connect» sistēmu.
«Amarok Highline» un «Amarok Aventura» ar 224 ZS dzinēju var pasūtīt jau šobrīd. Taču versijas «Comfortline» ,»Trendline» un «Amarok» speciālā versija «Canyon» tirdzniecībā tiks laistas 2017. gada pavasarī.