Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
/nginx/o/2022/07/26/14719226t1h1286.png)
/nginx/o/2018/07/13/8900231t1h761a.jpg)
"Adam Auto" septembra jaunums "Opel Corsa" neilgi pēc parādīšanās Britu starptautiskajā auto izstādē Londonā jau ir viens no topa modeļiem savā klasē, kad runa ir par drošību. Neatkarīgā "EuroNCAP" apbalvoja "Corsa" ar maksimālo novērtējumu - piecām zvaigznēm pasažieru drošībā. "Corsa" labie rezultāti testa prasībās tika noapaļoti, trīs zvaigznes gan bērnu-pasažieru drošībā, gan gājēju drošībā.
"Adam Opel GmbH" izpilddirektors un "GM Europe" viceprezidents Hanss Demants: "Mums ir liels prieks saņemt šo atzinumu. Tomēr mūsu labie rādītāji sadursmes testā ir tikai viena daļa no mūsu intensīvā attīstības darba. Mums tikpat svarīgi ir izvairīties no sadursmēm, piemēram, ar augsti attīstīto šasiju koncepciju vai arī jauninājumiem, tādiem kā adaptīvā priekšējā optika. Pasīvajā drošības pētījumā mēs galveno uzmanību veltām tam, lai sasniegtu labāko iespējamo pasažieru, gājēju un citu satiksmes dalībnieku drošību avārijas gadījumos."
Jaunajā "Corsa" pasīvās drošības iezīmes vadītāja un pasažieru drošībā iekļauj: optimizētu sadursmes zonu un ierobežotājsistēmas, kas specifiski pieregulētas šīm zonām, divpakāpju priekšējo gaisa spilvenu, kas piepildās ar gaisu atbilstoši sadursmes intensitātei, sānu gaisa spilvenu vadītājam un pasažierim, pirotehnisko drošības jostas spriegotāju uz augstumā regulējamās priekšējās drošības jostas, pedāļu atlaišanās sistēmas (PRS), kas neitralizē pedāļus frontālā sadursmē, lai pasargātu vadītāja kājas no ievainojumiem.
"Adaptīvās bremžu gaismas, kas mirgo piecas reizes sekundē, bremzējot ar ABS, lai brīdinātu aizmugurē braucošo vadītāju, vai avārijas gaismas, kas aktivizējas automātiski, ja gaisa spilveni ir atvērti, palīdz pasargāt citus satiksmes dalībniekus," stāsta "Adam Auto" "Opel" tirdzniecības vadītājs Zigurds Liepa.
Lai novērtētu pasažieru drošību, "EuroNCAP" lieto trīs dažādus sadursmju testus: frontāla sadursme ar ātrumu 64 km/h pret fiksētu, deformējamu barjeru; sānu sadursme ar ātrumu 50 km/h pret kustīgu, deformējamu objektu (abi objekti simulē pretimbraucošu transporta līdzekli); un sānu sadursme ar ātrumu 29 km/h pret cilvēkiem. "EuroNCAP" partneros iekļauta Eiropas Komiteja, Vācijas, Anglijas un Dānijas transporta ministrija, kā arī automobiļu klubi, piemēram, ADAC Vācijā.
Jaunā "Opel Corsa" nonāks "Adam Auto" tirdzniecībā jau 18. septembrī.