Šorīt, 10. jūnijā, mikroblogošanas vietnes "Twitter" lietotājs un apvienības "pilsetacilvekiem.lv" pārstāvis Kaspars Zandbergs pamanījis, ka Valsts policija pievērsusies velosipēdistu audzināšanai, tos mācot, ka "pie gājēju zaļā viņi braukt nedrīkst". Ar saviem novērojumiem Zandbergs dalījies vietnē "Twitter", izraisot pretrunīgas reakcijas.
Šorīt @Valsts_policija ļoti lietderīgi izmanto savus resursus, audzinot velosipēdistus, ka pie gājēju zaļā viņi braukt nedrīkst. pic.twitter.com/WYE7xDcFNJ
— Kaspars (@Kaspars_Zn) June 10, 2019
Labāk būtu ķēruši ļaunprātīgis laistītājus!
— Linda (@Tiglillija) June 10, 2019
Tiešām?!? Unikums. Gribētos ieskatīties acīs tam, kas deva šādu rīkojumu
— Daina (@dainasilina) June 10, 2019
Velogaisma iedegas tikai tad, ja esi nospiedis laicīgi pogu un arī tad tā ir daudz īsāka nekā gājējiem, nerunājot par auto. https://t.co/5V6whIWo1l pic.twitter.com/AJ1jhIvNoq
— Kaspars (@Kaspars_Zn) June 10, 2019
Jā, var diskutēt par to vai nevajag mainīt luksofora uzstādījumus, vietām tie tiešām mēdz būt dīvaini. Tur ir jārunā ar @rdsvc laikam jau. BET, ja Tev ir atsevišķs luksofors, tad to ievēro. Vai nu esi velobraucējs vai gājējs, nevis abi reizē un kad izdevīgāk. Sarkans ir sarkans.
— Janis Nezināmais (@janisnezinamais) June 10, 2019
Pie Alfas krustojuma pāris dienas virzienā no centra nedarbojas poga, ar kuru iespējams ieslēgt velosipēdistu zaļo.
— Nejēdzību krātuve (@rigastrollejs) June 10, 2019
Noteikti kādas 3 ekipāžas ielas otrā pusē vaktē, lai luksoforā sēdēt negribošie auto nedragā pa elkora stāvlaukumu? Cc @SandisGirgens
— tepat kkur (@pr_info) June 10, 2019
Policija smuki regulē satiksmi, lai idioti sastrēgumā neuztaisa vēl lielāku sastrēgumu iebraucot krustojumā un tur paliekot. Ar riteņbraucējiem tie nekaro, nevajag kurbulēt tautu.
— Uzvārds (@EvijaUnama) June 10, 2019
Un kad sāks ķert tos auto, kas ikdienas brauc pie sarkanā? Un tos, kuri braukšanas laikā runā pa telefonu?
— Jānis Rudzupuķe (@Rudmatis) June 10, 2019
Malači poliči! Beidzot!
— Guntis Gūtmanis (@guntisgutmanis) June 10, 2019
