Tāpat jāuzsver, ka 55% aptaujāto ir atvērti dalīties ar savu privāto transportlīdzekli, un šī tendence ir viens no pamata apsvērumiem, kāpēc aizvadītajos gados arī auto dīleri ir pilnveidojuši savu pakalpojumu klāstu, piedāvājot auto abonēšanu kā reālu ikdienas mobilitātes iespēju. Arī "Moller Auto" šogad startēja šajā jomā, attīstot auto abonēšanas pakalpojumu "Moller Go", kas ir savā ziņā atbilde jaunu cilvēku vēlmei izmantot privāto auto bez ilgtermiņa saistībām.
Saistības ir vēl viens aspekts, ko jauni cilvēki, pēc manām domām, saredz atšķirīgi – kāds aizvien izvēlas jauna auto iegādi un līzingu, bet cits tomēr lemj par labu auto abonēšanai, kas piedāvā paredzamas, kontrolētas izmaksas. Proti, izvēloties "Moller Go" auto abonēšanas pakalpojumu, tādi faktori kā automašīnas remonts un apkope, riepu maiņa un to uzglabāšana ir iekļauti abonēšanas maksā. Arī kopumā auto abonēšana ir pakalpojums, kuru var izvēlēties uz noteiktu, sev piemērotu laiku, jebkurā brīdī no tā atsakoties, nedomājot par to, kas tālāk notiks ar automobili. Un tā ir izvēlēs brīvība, ko vairāk meklē jaunāko paaudžu pārstāvji.
Augot laikmetā, kad internets un mobilās ierīces ir pašsaprotama dzīves sastāvdaļa, "Gen Z" un "Gen Alpha" ir pilnībā gatavi tehnoloģiju un inovāciju klātbūtnei arī savā mobilitātē. To redzam ne vien tajā, ka šie cilvēki labprāt izmantos mobilās lietotnes, lai iegādātos sabiedriskā transporta biļeti, abonētu elektroskrejriteni u.tml., bet arī aspektos, kas attiecas uz personīgo auto. Lemjot par auto iegādi, tieši šo paaudžu pārstāvji pievērsīs dubultlielu uzmanību spēkrata tehnoloģiskajam aprīkojumam, alkstot tajā iekļaut autonomās vadības sistēmas, multimediju risinājumus, ko var pārvaldīt ar viņiem tik labi pazīstamajām mobilajām ierīcēm. Arī savā praksē dīleru centros novērojam, ka jauni cilvēki, biežāk raugās uz elektroauto kā personīgo transportu, tā kompensējot ne vien vēlmi pēc jaunākajām tehnoloģijām, bet arī veicot ilgtspējīgu izvēli, kas šiem patērētājiem nav mazsvarīga vērtība.
