Latvijas izmeklēšanas birojs starptautiskā konferencē dalīsies pieredzē par optiskā kabeļa Baltijas jūrā bojājumiem

Birojā informē, ka šonedēļ Oslo tiek organizēta Ziemeļvalstu un Baltijas valstu jūras negadījumu izmeklēšanas iestāžu konference, kurā Latvijas izmeklēšanas birojs dalīsies ar jūras negadījumu un incidentu situāciju Latvijā, īpašu uzmanību pievēršot šā gada sākumā notikušā optiskā jūras kabeļa bojājuma starp Gotlandes salu un Ventspili izmeklēšanas secinājumiem.

Konferences laikā tiks skatītas pēdējā gada reģionālās aktualitātes jūras negadījumu un incidentu kontekstā, tostarp dalībnieki apspriedīs jautājumus par "ēnu flotes" darbības ietekmi uz jūras drošību, kā arī pēdējā laikā īpaši aktualizējušies zemūdens infrastruktūras bojājumu gadījumi, kas varētu tikt traktēti kā iespējama sabotāža, norāda birojā.

Pēc birojā teiktā, šādi incidenti ir kļuvuši arvien biežāki Baltijas jūras reģionā, tāpēc konferences mērķis ir dalībvalstīm apmainīties ar pieredzi, apvienot resursus un sagatavot vienotu nostāju, kas turpmāk tiks prezentēta Eiropas Jūras drošības aģentūrai (EMSA).

Biroja Jūras nelaimes gadījumu izmeklēšanas nodaļas vadītājs Aleksandrs Pavlovičs norāda, ka optiskā kabeļa bojājums jūrā starp Gotlandi un Ventspili izraisīja plašu rezonansi gan vietējā, gan starptautiskā līmenī, tādēļ birojs atzinīgi novērtē izmeklēšanas gaitā gūtos secinājumus, kas ir vērtīgi arī starptautiskajiem partneriem.

Viņš piebilda, ka Somija un Zviedrija šāda veida incidentus plaši un atklāti atspoguļo arī sabiedrībā, uzskatot, ka tas veicina preventīvu situācijas risināšanu, un, iespējams, ka arī Latvijā būtu jāpārņem šāda prakse.

Jau ziņots, ka 2025.gada 26.janvāra agrā rītā tika bojāts Baltijas jūrā esošais VAS "Latvijas Valsts radio un televīzijas centrs" (LVRTC) zemūdens optisko šķiedru kabelis posmā Ventspils-Gotlande. Kabelim bojājums konstatēts Zviedrijas ekonomiskajos ūdeņos aptuveni 130 kilometrus no Latvijas piekrastes. Kabeļa bojājuma novēršana izmaksājusi teju 500 000 eiro.

Saistībā ar kabeļa bojāšanu Zviedrijas varasiestādes bija aizturējušas zem Maltas karoga kuģojošo sauskravu kuģi "Vezhen". Bulgārijas kuģniecība "Navigation Maritime Bulgares", kurai pieder kuģis, noliedza apzinātu kabeļa sabojāšanu, kā arī Zviedrijas prokuratūra vēlāk noraidīja sabotāžas iespējamību kabeļa bojājumā un paziņoja, ka atbrīvo kuģi "Vezhen", vienlaikus gan atzīstot, ka tas izraisīja šo bojājumu.

Zviedrijas prokurors Matss Ljungkvists skaidroja, ka kabeļu bojājumu izraisīja nelabvēlīgu apstākļu kombinācija - laika apstākļi, nepilnības aprīkojumā un kuģniecības zināšanu trūkums.

Latvijas Valsts policija turpina izmeklēšanu kriminālprocesā, kas kvalificēts pēc trim Krimināllikuma pantiem, tostarp par kaitniecību.

Transporta nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas birojs ir valsts pārvaldes iestāde, kuras darbības mērķis ir valsts pārvaldes funkciju īstenošana civilās aviācijas nelaimes gadījumu un incidentu izmeklēšanas jomā, dzelzceļa satiksmes negadījumu izmeklēšanas jomā, kā arī jūras negadījumu un incidentu izmeklēšanas jomā.