Pirms kāda laika auto pasauli pāršalca ziņa, ka BMW Nirburgringā testē M3 pikapu. Pēc neilga laika sekoja kārtējās ziņas par šo auto, taču tās jau vēstīja, ka M3 pikaps ir tikai joks, ko Bavārijas uzņēmums sagatavojis 1. aprīlim.
BMW oficiāli prezentē M3 pikapu
Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
Tagad bavārieši oficiāli izplatījuši oficiālu preses relīzi un attēlus, kuros īpaši uzsvērts, ka auto pasaules pirmizrāde notiek tieši 1.aprīlī - dienā, kad joko ne tikai Jānis un Pēteris, bet arī citkārt nopietni auto būves uzņēmumi.
BMW vēsta, ka pēc stingrā slepenībā aizvadītajiem testiem beidzot ir sagatavots sportiskākais automobilis šajā klasē. Tas patikšot cilvēkiem, kas automašīnās ciena kā veiktspēju, tā praktiskumu, un šeit nevar nepiekrist - auto, kurš aprīkots ar 4 litru V8 motoru, attīsta 420 zirgspēkus, bet tā kravas kastē var vest līdz pat 450 kilogramiem smagu kravu. Piedevām vēja tunelī veiktie testi parādījuši, ka auto ir tikpat aerodinamisks kā M3 kupeja.
Auto ticis kārtīgi iztestēts Nirburgringas Nordšleifē, tiesa, BMW norāda, ka konkrēts apļa laiks nav zināms. Maksimālais ātrums gan esot ļoti tuvu 300 kilometriem stundā.
Vēl var atzīmēt, ka salīdzinājumā ar M3 kabrioletu pikaps ir par 50 kilogramiem vieglāks un svaru var vēl samazināt par 20 kg, ja izņem jumta paneli. Tādējādi vienlaikus tiekot pazemināts arī smaguma centrs, kas atstāj pozitīvu iespaidu uz auto vadāmību.
Lai arī par to nav šaubu, M3 pikapa galvenais trumpis ir praktiskums - kravas kastē varot salikt 20 golfa somas, turklāt šis ir M3 sērijas automobiļu 25 gadus ilgajā pastāvēšanas vēsturē pirmais auto ar piekabes āķi.