Video vairs nav pieejams.Volkswagen Phaeton tiek uzskatīts par vienu no lielākajām koncerna neveiksmēm pēdējo 10 gadu laikā.
Volkswagen "neveiksme" atjaunota (17)
Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
Video vairs nav pieejams.VW bosi pārvērtēja cilvēku gatavību maksāt S klases cenu par tautas limuzīnu. Divtik skumji tas bija tādēļ, ka Phaeton ir patiesi lielisks auto. Kad mārketinga nodaļai izdevās pierunāt Ferdinandu Pīhu atļaut likt faetonā arī sešcilindru motorus, padarot limuzīnu pieejamu valsts iestādēm, tā noiets pamazām uzlabojās. Un, lūk, laiks jauniem uguns ratiem.
Pat ar vizuāliem uzlabojumiem un diožu lampām sedans ir momentāni atpazīstams. Dzinēja tilpumu samazināšana Phaeton gan ir sveša. Mazākais motors joprojām ir V6, bet pasūtītāji var izvēlēties arī 8 un pat 12 cilindru dzinējus. Tiesa gan, V10 dīzelis no programmas pazudis, taču Phaeton arī turpmāk tiks ražots kā standarta, tā pagarinātajā versijā. Abas ir garākas par 5 metriem.
Lai uzzinātu vairāk par jauno Phaeton, skaties VIDEO.