/nginx/o/2019/10/03/12621151t1h6740.jpg)
Otrdienas, 1.oktobra pēcpusdienā sarežģījumus sev un daudziem citiem rīdziniekiem sagādāja, kāda Mercedes-Benz vadītāja neievēroja aizliedzošo ceļa zīmi ar savu auto iebrauca tramvaja sliežu remonta zonā, kur tas iekrita bedrē. Kamēr auto, kas bija "uzkāries" uz sliedēm, no tām tika nocelts, veidojās 1., 3. un 11. maršruta tramvaju sastrēgums un simtiem cilvēku bija spiesti gaidīt.
It kā jau satiksmes dalībniekiem ceļa zīmes ir jāredz un jāvadās atbilstoši zīmju prasībām. Tomēr sieviete nezinām iemeslu dēļ zīmi vai nu nepamanīja vai arī ignorēja. Pat ja tā, atklāts ir jautājums, kā var nepamanīt, ka starp sliedēm ir izņemts bruģakmens klājums un lielā platībā faktiski izveidota bedre.
No otras puses - sievieti var saprast, jo viņa nebūt nav vienīgā, kas laika gaitā uz Kr. Barona ielas nav pamanījusi sliežu remontu un savu braucamo uzāķējusi uz sliedēm. Par to liecina Twitter lietotāja Viestura Krūmiņliepas savulaik izveidotā Barona ielas autovadītāju Goda siena. Jāteic gan, ka sienu ir pienācis laiks aktualizēt, papildināt, izvērst plašāku, uz tās noteikti iekļaujot gan nelaimīgo Mercedes-Benz, kas jezgu sacēla otrdien, gan arī tos auto, kas tajā pašā bedrē iekrita pēc tam.
Nepagāja ne divi mēneši, un jaunā Barona ielas autovadītāju goda siena ir gatava! pic.twitter.com/RX0O28RaVC
— Viesturs Krūmiņliepa (@briedisunrepshe) June 22, 2016
Jau atkal, ikdiena.
— Andrejs Urbāns (@AndrejsUrbans) October 1, 2019
Ja LV būtu prakse piedzīt kompensāciju no šiem gudriniekiem (tie būtu daudzi tūkstoši - tramvaju dīkstāve, avārijas dienests) situācija laika gaitā uzlabotos.
Tomēr ātrs un lēts risinājums ir fotoradars, kas fiksē katru kurš brauc zem ķieģeļa pic.twitter.com/bgtUhupdcl
