Detroitas auto šovā nākamā gada sākumā Mercedes-Benz prezentēs auto, kas paviršam vērotājam pirmajā brīdī mats matā atgādinās BMW X6. Un nav brīnums, jo jaunā GLE kupeja ir iecerēta kā tieši šā bavāriešu modeļa konkurents.
Mercedes-Benz atklāj BMW X6 līdzinieku
Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
Līdz ar Mercedes-Benz modeļu nomenklatūras izmaiņām M klasi turpmāk sauks par GLE, bet attiecīgo variāciju ar kupejiskāku virsbūvi - par GLE Coupe. Jēdzienu kombinācija kupejisks apvidnieks izklausās jocīgi, taču X6 pārdošanas rādītāji liecina, ka zināmai daļai maksātspējīgās autobraucēju publikas tieši šāds auto ir vajadzīgs. Vācu auto motor und sport tieši arī norāda, ka pasaulē vienmēr ir bijuši un būs cilvēki, kas gatavi piemaksāt par mazāk funkcionālām, praktiskām lietām (piemēram, mazāk praktiskais X6 caurmērā maksā par 3000 eiro vairāk nekā X5), un rezultātā
apvidnieks ar sportiska automobiļa iezīmēm tagad ir arī Mercedes-Benz piedāvājumā.
Tā ārējo veidolu raksturo bullīgas (no vācu bullig, kas nozīmē spēcīgs, masīvs, iespaidīgs) formas - augsts motora pārsegs un viduslīnija, nolaidens jumts, īsa, strupa un vienlaikus spēcīga izskata aizmugure. Un, protams, lieli riteņi, kas liek domāt par augstu veiktspēju bezceļa apstākļos.
Lai arī GLE Coupe ļoti līdzinās X6, Mercedes-Benz skaidri norāda uz tā pārākumu un piemērotību braukšanai ceļojumos piecu cilvēku kompānijā ar lielu daudzumu bagāžas. Skaitļi to arī apliecina. Piemēram, bagāžnieks GLE Coupe ir par 200 litriem lielāks nekā X6, savukārt maksimālais pieļaujamais piekabes svars ir par veseliem 700 kg lielāks.
Nonākot pārdošanā, GLE Coupe būs pieejams tikai ar sešu cilindru motoriem. GLE 350d Coupe paredzēts 3 litru V6 dīzelis ar 258 ZS, GLE 400 Coupe tiks apgādāts ar tāda paša tilpuma V6 biturbo benzīnnieku, kurš attīsta 333 zirgspēkus, savukārt iesākumā jaudīgākā GLE kupejas modifikācija būs GLE 450 AMG Coupe ar 3 litru V6 biturbo motoru un 367 ZS.
Visas jaunā modeļa versijas tiks komplektētas ar jauno deviņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu
un pilnpiedziņas sistēmu. Mazāk jaudīgo modeļu gadījumā vilkme starp asīm tiks sadalīta vienmērīgi attiecībā 50:50, savukārt AMG modelis būs sportiskāks ar vilkmes pārvada uzsvaru uz aizmuguri - 40:60. Vienas ass piedziņas GLE kupejas netiks piedāvātas.
GLE Coupe ir atklāts un tā pasaules pirmizrāde notiks pēc mēneša, tomēr pasūtīt to varēs tikai nākamā gada otrajā pusē, jo ap to laiku būs gatava arī atsvaidzinātā M klase, ko turpmāk dēvēs vienkārši par GLE. Par iespējamajām cenām pagaidām nav pilnīgi nekādas informācijas, bet pēc auto motor und sport domām GLE kupeja ar trīs litru dīzeli bāzes komplektācijā varētu maksāt ap 63 tūkstošiem eiro.
Tehniskie dati
| Modelis | GLE 350d Coupe | GLE 400 Coupe | GLE 450 AMG Coupe |
| Dzinējs | 2987 cm3, V6 | 2996 cm3, V6 biturbo | 2996 cm3, V6 biturbo |
| Jauda | 258 ZS | 333 ZS | 367 ZS |
| Griezes moments | 620 Nm | 480 Nm | 520 Nm |
| Garums/ platums/ augstums | 4900/ 2003/ 1731 mm | 4900/ 2003/ 1731 mm | 4900/ 2003/ 1731 mm |
| Riteņu bāze | 2915 mm | 2915 mm | 2915 mm |
| Bagāžnieks | |||
| Riepas | 275/50 R 20 | 275/50 R20 | 275/45 priekšā, 315/40 R21 aizmugurē |