« iepriekšējais 1 2

  1. ZAZ 2011. g. 17. augustā, 12:06

    Nu nav smuks, nu nepavisam nav. Tik vien,kā tā bumerbļemba priekšā. Būs otmorozkiem ko zīmēties:)

  2. Virsnieks 2011. g. 2. augustā, 19:01

    Un ja vēl šādā dizainā arī palaistu ražošanā būtu vispār zupper... bet kas nu tev dos - dizains ir un paliks koncepta auto sastāvdaļa. Dzīvē modeļiem būs 100% garlaicīgāks paskats.

  3. garnis 2011. g. 2. augustā, 18:43

    nu vot arii bMW ir izlecis ar saviem izgudrojumiem, tagad tik jaagaida cik izturiigs buus :)

    Audi A1 E-tron gan tajaa elektrisko autinju rallijaa paaris nedeeljas atpakalj vineeja, gan Merrsha gan bMW elektiskos izpogaaja kaa mazos....

  4. Bambam 2011. g. 2. augustā, 17:58

    Es labrāt uz ielām redzātu šāda tipa auto, vismaz kaut kas nebijis.

  5. labojums 2011. g. 2. augustā, 08:19

    Pašmasa - 1480 mm ?

  6. Jānis 2011. g. 1. augustā, 20:26

    Šausmas, cik neglītas mašīnas. BMW kārtējo reizi galīgi nesmuks.

  7. osxi » Jānis 2011. g. 17. augustā, 13:58

    par gaumi nestriidas....

  8. qwerty 2011. g. 1. augustā, 20:03

    normali autini ko jus cepjaties,visi tik gudri

  9. godīgi 2011. g. 1. augustā, 14:10

    ne visai!

  10. gls 2011. g. 31. jūlijā, 22:29

    tiesam pirmais pasaule mormals elektroauto it seviski tas zemakais ar iespaidigiem parametriem un ar iebuvejamu bendzindzineju lai uz cela nepaliek un kads nepikstetu ka nevar braukt lielus gabalus(iesledz bendzinieku un visu celu tev patstavigi lade ja piem 300 km lidz laukiem) ka plus vel pakalpiedzina -vispar ideali ka jau bmw ja kautko taisa tad pertekti

  11. TO Edmunds Rāzmanis 2011. g. 31. jūlijā, 19:37

    Monako ielas 35km ir vairak ka pietiekosi ...

  12. Edmunds Rāzmanis » TO Edmunds Rāzmanis 2011. g. 1. augustā, 17:40

    Nu tad jau ar 10 eksemplāriem arī pietiks :D

  13. qqx 2011. g. 31. jūlijā, 16:15

    Nenormāli neglītas mašīnas

  14. TVNET Top komentētājs
    MRSkaliko
    » qqx 2011. g. 8. augustā, 12:52

    Ai, ko tu vispariba saproti... Tas ir skaistums un maksla :D

  15. 0000 » qqx 2011. g. 14. augustā, 15:37

    Ljauj mineet...Tu brauc ar audi power?

  16. :) 2011. g. 30. jūlijā, 17:18

    Galvenais, ka parametri smuki i8: Pašmasa 1480 mm :D :D :D
    Jauna svaru meervieniiba: mm :D

  17. servisa tehniķis 2011. g. 30. jūlijā, 16:13

    Priekš kam pilsētā!??!?! Dzīvei LAUKOS vajag elektromobili.

  18. HotShotGG » servisa tehniķis 2011. g. 30. jūlijā, 21:21

    Nee dzivei laukos teisi nevejag elektromolobili pa cik tur visas atgaazes atraak izvedinaas nekaa pilsetaa kur darbojas tukstosies masiinu u n nobrauc gar tavu maaju.

  19. kad tik nav pārkaptas pat.tiesības? 2011. g. 30. jūlijā, 15:06

    Bmw ir pārkāpis patentu tiesības, i3 ir Intel procesoram nopirkts uz šī vārda patents, gadīsim tiesāšanos.

    Set up alerts on after your trademark is registered, for your name and any similar names or products, to keep tabs on competition and any possible trademark infringement. This is where a good attorney comes into play; if you find someone using your trademark or something similar, they can help you with determining if a cease and desist letter is needed, or if any litigation is necessary.

  20. Burbulis » kad tik nav pārkaptas pat.tiesības? 2011. g. 31. jūlijā, 15:05

    www.trademarkia.com

    Daudziem tas i3 ir trademarkots. Tādēļ šaubos, ka būs kādas problēmas. Kā arī šeit pilnais nosaukums ir: "BMW i3", kas kaut kas cits nekā vienkārši "i3". Kā arī intels vispār i3 nav trademarkojis.

    Tad vēl patentu tiesības nav pārkāptas tādēļ, ka nosaukums neviens pat nepatentē (to pat nevar izdarīt).

  21. nu » kad tik nav pārkaptas pat.tiesības? 2011. g. 1. augustā, 01:07

    BMW jau nu būs par to padomājis, gudriniek. :)

  22. auto zagļiem 2011. g. 30. jūlijā, 14:55

    Atmarozki treniņbiksēs varēs braukāt

  23. labi ir,bet te elles celsh 2011. g. 30. jūlijā, 12:17

    buus suudi latvijas celiem ka ar hibriidiem netur ilgi pa bedrainu vai lielaakas bedres iztur visaadas detalas....ar laiku EU tiesaas ar latviju sodu samaksaat.....viegli prognozeet ap 2018.g par naudas nopluudiem kabataa.

  24. . » labi ir,bet te elles celsh 2011. g. 30. jūlijā, 17:00

    Kad jūs dīvaiņi apklusīsiet - Latvijas ceļiem, bet te ir Latvija...
    Jābūt galēji dumjam, lai uzskatītu, ka ārzemnieki īpaši priekš elitārās Latvijas taisa auto, un viss griežas ap 2 miljoniem.
    Tur ārā nav Latvija un tur neviens nečīkst, bet izvēlas autā kāds der, nevis izbrīnīti lamājas, ka superauto nav 70 profila riepas ar bezceļa protektoru, un ir pārāk ciets priekš Latvijas. Pietam, tie kas var atļauties nosaka tirgu nevis kaut kāds Mr. X sludina savas vēlmes, kuras nekad nespēs atļauties.
    Normālās valstīs pa pilsētu gludi var braukt ar fiksētām armatūtām atsperu vietā.

  25. shumis 2011. g. 30. jūlijā, 12:07

    "turbinēts 1,5 litru trīs cilindru benzīna dzinējs" :)

  26. pfff » shumis 2011. g. 30. jūlijā, 17:01

    Šitas pats termins izskatās pazīstams.

  27. kirdikt 2011. g. 30. jūlijā, 10:39

    Skatoties uz šiem autiņiem man gribas beigt

  28. Burbulis 2011. g. 30. jūlijā, 03:39

    Jāsaka, ka mašīnas izskatās ļoti skaisti, bet parametri patiesībā priekš mūsdienu elektroauto ir patiešām slikti. Ja citi var nobraukt pat vairāk kā 400km, šeit var nobraukt tikai 35 vai 160. Ar 160 jau it kā labi pietiek, bet nu liekas, ka vācieši ir noslinkojuši.

  29. cirks 2011. g. 29. jūlijā, 23:43

    ta ko var ņemties ar tiem elektromobīļiem,ja visi sāks braugt ar elektromobīļiem-vajadzēs daudz elektrības-no naftas netaisīs benzīnu,dedzinās elektrības ražošanai-zaudētāji tie- kuriem patīk dzirdēt motora rūkoņu ,kad iespiež gāzi grīdā.-jā,jā kāds var oponēt co izmeši gaisā,bet dedzinot šķidro kurināmo,lai iegūtu elektrību co izmeši gaisā ir nulle?(jautājums pat nau jāuzdod zinātniekiem,pētniekiem),tas katram ir skaidrs.

  30. Burbulis » cirks 2011. g. 30. jūlijā, 03:38

    Tu saproti 0 un man prieks par to.

  31. BMW nīdējs » cirks 2011. g. 31. jūlijā, 23:02

    Toties īdēs kā troleibus.

« iepriekšējais 1 2

Lai pievienotu komentāru no ārvalstīm, nepieciešams autorizēties ar TVNET, Orb.lv, Draugiem.lv, Twitter vai Facebook kontu.

TVNET    Orb.lv    Draugiem.lv    Twitter    Facebook    Google


TVNET aicina portāla lasītājus, rakstot atsauksmes, būt tolerantiem, iztikt bez rupjībām un saglabāt elementāras pieklājības normas. TVNET patur iespēju atslēgt lasītājus no komentēšanas iespējas.

Diskusiju un komentāru noteikumi



Kļūsti par reportieri