« iepriekšējais 1 2

  1. Ahmed 2012. g. 20. februārī, 09:23

    Nez vai ir veikuši testus ziemeļos, kur t. zem -20C, zinot kā gudrā elektronika uzvedās aukstumā paredzu ka mūsu platuma grādos būs problēmas, bet paskatoties klīrensu , tas auto toč nav domāts LV ceļiem, kur nu vēl ziemas apstākļiem. No Toyotām LV paredzēti tikai RAV4 , LandCr., Hiluks .

  2. P. 2012. g. 28. janvārī, 19:01

    Aizmugurē gan vietas nav gandrīz nemaz.

  3. P. 2012. g. 28. janvārī, 18:58

    Patīk. Forši, ka dizains ir oriģināls un reizē elegants. Apnikuši tie modeļi, kas līdzinās cits citam un ir bez jebkāda rakstura.

  4. Rimis 2012. g. 20. janvārī, 11:57

    Reālam pircējam varētu interesēt cena ,degvielas patēriņš un tehniskie parametri,savādāk bezjēdzīgs raksts.

  5. MrBucitis » Rimis 2012. g. 25. janvārī, 15:25

    Tu nezini kas ir Prius? Reāls pircējs to noteikti, ka zina. :)

  6. SIENĀZIS 2012. g. 20. janvārī, 10:20

    Hondai līdzīgs (Nevis priekša, bet pārējās līnijas). Bet tā ir ciešams, vismaz nav tas stulbais pagarināta hečbeka tips, bet nu tie hibrīdi pie sirds tā pat neiet!

  7. ............. 2012. g. 16. janvārī, 11:31

    Normāla mašīna...ļoti skaista.
    Atkal pargudrie latvieši gudri diršs, lai tik pa pontam komentaros paspīdēt kruti

  8. ggg 2012. g. 16. janvārī, 02:19

    tas jau kkkāds sūts.

  9. thewiseone » ggg 2012. g. 17. janvārī, 22:25

    Adin ti krasavcheg tut samij umnij , samij talantlivij

  10. ? 2012. g. 15. janvārī, 21:18

    izskatās, ka Japānā neaug sēnes un mellenes, respektīvi, neviens nebrauc pa mežu.

  11. ? » ? 2012. g. 15. janvārī, 21:19

    īsāk sakot, baigi zems.

  12. LOLA 2012. g. 15. janvārī, 20:51

    Nu jaaaaaāāā.... Jābūt baigajam snaiperim, lai redzētu tajos spoguļos :))

  13. usa 2012. g. 15. janvārī, 17:36

    beidzot toijotai parādās dizains.

  14. :) 2012. g. 15. janvārī, 15:08

    baigais kosmoss

  15. DeLorean 2012. g. 15. janvārī, 14:44

    ljoti skaists auto. Beidzot Prius izskataas peec moderna auto nevis peec tizla koka klucha.

  16. PKI 2012. g. 14. janvārī, 15:37

    Prieksha nu ljoti atgaadina hondu civic.

  17. TheWookie 2012. g. 14. janvārī, 00:02

    Ok, but will it drift?

  18. thewiseone » TheWookie 2012. g. 15. janvārī, 13:34

    okey, then buy BMW!

  19. f 2012. g. 13. janvārī, 19:47

    bitch,please!

  20. Otrajā 2012. g. 13. janvārī, 18:58

    bildē fotogrāfs gandrīz špagatā (jāskatās uz nr zīmi).

  21. Edmunds Rāzmanis 2012. g. 13. janvārī, 17:41

    Man nemaz pēc izskata nepatīk ja godīgi. Personīgi man liekas ka priekša galīgi ne pēc kā neizskatās. Un tajos sēdekļos noteikti vairāk par 10 km nobraukt būtu tīrās mocības. Nez varbūt nav tik traki bet izskatās visai neērti tie sēdekļi.
    Priusus pērk biezie lai pazīmētos ar to ka viņi ir baigi ''zaļie'', tad noliek garāžā blakus Hammeriem, korvetēm un citām benzīna kapsētām un nekad nevelk ārā :D

  22. breksis » Edmunds Rāzmanis 2012. g. 13. janvārī, 23:37

    Var redzēt,ka brauc ar sarūsējušu Ford vai Opel.Elektriskie(kaut daļēji) ir nākotne!!!!!!!.Varēsi pēc gadiem liet bākā pankūku cepjamo eļļu un smirdēt pa puspasauli.

  23. ... breksim » Edmunds Rāzmanis 2012. g. 14. janvārī, 09:17

    virtuālais sekss arī ir nākotne...

  24. Edmunds Rāzmanis » Edmunds Rāzmanis 2012. g. 14. janvārī, 14:32

    breksim

    Pasaki kur tur ir tā ekoloģija? Lai uzražotu to elektrokāru ir tā vai tā jādedzina tonnām naftas. Lai lādētu tādu ekoloģisko auto elektrību iegūst dedzinot naftu, dabasgāzi, un ogles vai arī piesārņo pasauli ar radioaktīviem atkritumiem. Litija ieguve arī ir visai netīra padarīšana. Tā ka ekoloģija tur nav nekāda. Cita lieta ka ''lētā'' nafta ir beigusies un tagad naftas cenas tikai kāps kas protams sadārdzinās arī visu pārējo tai skaitā arī elektrību. Sanāk ka ne tur ekoloģija ne tur ekonomija. Tas viss ir priekš kaķiem.

  25. Latviešpuisis » Edmunds Rāzmanis 2012. g. 14. janvārī, 22:50

    Tad ko Tu piedāvā kā alternatīvu? Konkrēti...
    Protams, nekas nav ideāls, bet hibrīdkoncepcijai pēc būtības (neatkarīgi no dzinējspēka) ir jābūt katrā auto.. Pie tam hibrīdauto, atškirībā no tīra elektroauto, bateriju izmēram nav jābūt milzīgam (pilnīgi pietiks ar 20 km tīro elektrorežīmu, ko pa nakti varētu uzlādēt, kaut ikdienā galvenais ir spēja atgriezt bremzēšanas enerģiju).
    Cilvēks pašos pamatos ir neekonomiska būtne, bet ir jāmēģina rast kāds ilgtermiņa risinājums....

  26. reali 2012. g. 13. janvārī, 17:23

    Skaists, bet kad pieliks normāla euro standarta izmēra spoguļus jau izskatīsies krietni švakāk. Un kur ekonomists tad brauc ar 19 collu ratiem un "mizām" riepām. Beigās kad nonāks uz ielas vairs tik smuks nebūs..

  27. ... » reali 2012. g. 14. janvārī, 09:10

    Domā tie ir spoguļi? tur jau akal kauko salādējuši, kas projicēs visu vadītājam labās acs zīlītē...

    Spēj pielāgoties vadītāja paradumiem? Nu ko? Tad jau jāgaida pirmie lielie gļuki :D Vo tas būs interesanti! Vēljovairāk - sadarbībā ar mairosoft...

  28. dodo 2012. g. 13. janvārī, 16:08

    Tāda bomba! Smuks izdevies.

  29. opaa 2012. g. 13. janvārī, 15:52

    Visādā ziņā ļoti interesants dizains, tikai tas snuķis gan ir jāpārstrādā, tas visu sabojā.

« iepriekšējais 1 2

Lai pievienotu komentāru no ārvalstīm, nepieciešams autorizēties ar TVNET, Orb.lv, Draugiem.lv, Twitter vai Facebook kontu.

TVNET    Orb.lv    Draugiem.lv    Twitter    Facebook    Google


TVNET aicina portāla lasītājus, rakstot atsauksmes, būt tolerantiem, iztikt bez rupjībām un saglabāt elementāras pieklājības normas. TVNET patur iespēju atslēgt lasītājus no komentēšanas iespējas.

Diskusiju un komentāru noteikumi



Kļūsti par reportieri