Ņemot vērā iespējamās Eiropas Savienības (ES) fondu atlikumu un snieguma rezerves pārdales, nākamajos trīs gados VAS "Pasažieru vilciens" elektrovilcienu iegādes projekta īstenošanai plāno pārdalīt 113,6 miljonus eiro, bet "Sēnītes" posma valsts autoceļu projekta īstenošanai - 8,5 miljonus eiro, liecina informatīvais ziņojums par fiskālās telpas pasākumiem un izdevumiem prioritārajiem pasākumiem valsts budžetam 2020.gadam un ietvaram 2020.-2022.gadam.
Protokollēmums paredz līdz "Pasažieru vilciena" elektrovilcienu iegādes projekta apstiprināšanai Eiropas Komisijā valsts budžeta ilgtermiņa saistību finansējumu nemainīt, bet pēc Eiropas Komisijas lēmuma attiecīgi samazināt.
Savukārt par "Sēnītes" posma valsts autoceļu projektu Finanšu ministrija skaidro, ka tā finansēšana tika atļauta arī no Satiksmes ministrijas valsts autoceļu fonda finansējuma, bet pēc finansējuma atbrīvošanas ES fondu neizmantotajās rezervēs, tiek samazināta nepieciešamība projekta finansēšanai no ministrijas pamatfunkciju apakšprogrammas, par 8,5 miljoniem eiro palielinot ES līdzfinansējuma daļu attiecīgajam projektam.
Veicot brīvā jeb ES fondu projektu līgumos nenokontraktētā ES līdzfinansējuma pārcelšanu uz vidējo termiņu, lai tādējādi samazinātu valsts budžeta līdzfinansējuma daļu, faktiski atbrīvotā līdzfinansējuma apmērā tiek palielināta valsts budžeta daļa citos neapstiprinātos projektos 2014.-2020.gada plānošanas perioda noslēgumā (2023.-2024.gados).
Turklāt vēl 29,4 miljonus eiro plānots pārdalīt Paula Stradiņa klīniskās universitātes slimnīcas (PSKUS) A korpusa otrās kārtas būvniecības projektam.
Ziņojumā Finanšu ministrija skaidroja - izvērtējot iespējas atbrīvot līdzekļus prioritāro pasākumu īstenošanai, attiecīgi palielinot fiskālo telpu, patlaban apzinātas ES struktūrfondu un Kohēzijas fonda snieguma rezerves finansējuma un citu neizmantoto finansējuma atlikumu novirzīšanas iespējas valsts budžeta līdzfinansējuma daļas aizstāšanai plānotajos un sāktajos ES fondu projektos, tostarp elektrovilcienu iegādes, "Sēnītes" posma autoceļu pārbūves un Stradiņa slimnīcas projekta īstenošanai.
Pārdalāmais ES fondu finansējums paredzēts šo minēto trīs projektu valsts budžeta līdzfinansējuma atbrīvošanai, tādējādi pēc Finanšu ministrijas aplēsēm, kas izriet no pieņēmumiem par šo projektu indikatīvo izdevumu apmēru 2020.-2022.gados, iespējama fiskālās telpas atbrīvošana vismaz 13 miljonu eiro 2020.gadā, 16,7 miljonu eiro 2021.gadā un 116,8 miljonu eiro 2022.gadā.
Jau ziņots, ka "Pasažieru vilciens" jūlijā parakstīja līgumu ar Čehijas vilcienu ražotāji "Škoda Vagonka" par jaunu elektrovilcienu iegādi. Līguma summa ir 241,889 miljoni eiro, taču kopējās jauno elektrovilcienu projekta, kas ietver arī vilcienu remonta centra izbūvi, izmaksas plānotas 255,889 miljoni eiro.
Valdības 16.jūlijā atbalstītās valsts budžeta ilgtermiņa saistības paredz, ka valsts budžeta finansējums jauno elektrovilcienu projektam 2019.gadā ir 36,632 miljoni eiro, 2020.gadā - 4,5 miljoni eiro, 2021.gadā - 15,053 miljoni eiro, 2022.gadā - 125,923 miljoni eiro, 2023.gadā - 44,268 miljoni eiro un 2024.gadā - 29,512 miljoni eiro.
"Pasažieru vilciens" ir izveidots 2001.gadā, nodalot iekšzemes pasažieru pārvadājumus no "Latvijas dzelzceļa" veiktajām funkcijām. Iepriekš "Pasažieru vilciens" 100% bija "Latvijas dzelzceļa" meitasuzņēmums, taču 2008.gada oktobrī tas tika pārveidots par valsts uzņēmumu.
