Rīgas Satiksmē joprojām nav noskaidrots vai par iespējamiem pārkāpumiem uzņēmumam radītos zaudējumus varētu piedzīt no tā agrākās vadības. Viens slepens juristu izvērtējums, kas tapa pagājušogad, kā apgalvoja tā brīža vicemērs Vadims Baraņņiks, bijis par vāju, lai ar to uzvarētu tiesā.
Tāpēc pasūtīja nākamo. Bez konkursa Rīgas Satiksmes valde izraudzījās advokātu biroju BDO. Audita cena - ap 40 tūkstošiem eiro. Mums zināms, ka izvērtējums ir uzrakstīts un nosūtīts Rīgas Satiksmes jaunajai vadībai. Bet tā pagaidām atteikusies par to maksāt, jo pasūtītāju neapmierina padarītā darba kvalitāte.
2018.gada nogalē pēc Rīgas Satiksmes valdes priekšsēdētāja Leonīda Bemhena aizturēšanas uzņēmumā uz dažiem mēnešiem iecēla jaunu valdi Anrija Matīsa vadībā. Lai saprastu, kādā stāvoklī atrodas uzņēmums un ko, iespējams, nelikumīgu darījusi iepriekšējā vadība, tika pasūtīti vairāki auditi. Kāda varētu būt vecās valdes atbildība par uzņēmumam nodarītiem zaudējumiem, vērtēja advokātu birojs NOVIUS.
Sākot ar neizdevīgiem līgumiem un iepirkumiem, beidzot ar pašvaldības uzņēmuma naudas tērēšanu neskaitāmu konsultantu algošanai, kuri pārsvarā bija domes politiķi un viņu radinieki.
Rudenī medijos parādās ziņas, ka izvērtējums ir gatavs. Bet tas ir konfidenciāls. Domes opozīcija pieprasa Rīgas Satiksmes kapitāldaļu turētājam vicemēram Vadimam Baraņņikam to padarīt publisku un vērsties tiesā pret veco valdi. Baraņņiks nedara neko no tā. Viņaprāt atzinums ir pārāk vispārīgs bez konkrētiem vainīgo uzvārdiem un zaudētām summām, ko no viņiem būtu jāpiedzen.
Tā vietā policijā sākas pārbaude pret opozīcijas domnieku Valteru Bergu, kurš žurnālistiem izpļāpājas par slepenā dokumenta saturu. Oktobrī Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrija prasa par Baraņņika bezdarbību pārbaudi sākt Ģenerālprokuratūrai. Barraņņiks to nosauc par politisku šantāžu.
Barraņņiks vēl nogaida vairāk nekā mēnesi un tikai 14.novembrī Rīgas Satiksmes dalībnieku sapulcē nolemj meklēt kādu, kurš veiks padziļinātu un izvērstu analīzi par vecās valdes pārkāpumiem.
Tikmēr uzņēmumā ir notikusi kārtējā amatpersonu rokāde. Vadībā atgriezies Bemhena laika valdes loceklis Emīls Jakrins. Sanāk, ka Barraņņiks vēršas pie uzņēmuma, ko pārstāv Jakrins, lai viņam prasītu izvērtēt iespējamus vecās valdes - tātad arī paša Jakrina - pārkāpumus. Bez konkursa tiek izvēlēts advokātu birojs BDO. Iedotais termiņš apjomīgā atzinuma sagatavošanai salīdzinoši īss - 14.februāris. Līguma cena aptuveni 40 tūkstoši eiro. Nekā Personīga zināms, ka Rīgas satiksme nesen ir saņēmusi BDO advokātu veikto pētījumu. Bet rezultāts nav bijis tāds, kāds sagaidīts.
BDO mājas lapā atrodama ziņa, ka 2016.gadā advokātu birojs Bemhema vadītajai Rīgas Satiksmei sniedz konsultāciju pakalpojumu par strīdu ar Konkurences padomi.
Bet advokāti to neuzskata par interešu konfliktu, kas neļautu viņiem objektīvi izvērtēt kādreizējā klienta valdes pārkāpumus. BDO pārstāvji apgalvo, ka divu darba dienu laikā neesot spējuši saņemt Rīgas Satiksmes atļauju kameras priekšā analizēt paši sava atzinuma rezultātus. Jāpiebilst, ka Rīgas satiksmē valdē, kas pasūtīja atzinumu darbojās arī Elīna Epalte-Drulle - cieša agrākā valdes priekšsēdētāja Bemhena sabiedrotā. Pēc nesenās atkāpšanās no valdes amata viņa joprojām turpina darbu uzņēmumā kā administratīvās pārvaldes direktore.
BDO partneris Zelmenis ir bijis Baibas Brokas advokāts Biatlona federācijas aizdomīgo ziedojumu lietā.
Rīgas domes opozīcijas deputāti neformālās sarunās norāda uz Brokas un Jakrina draudzīgajām attiecībām. Ar to skaidrojot arī juridisko konsultantu izvēli Rīgas Satiksmē.
No 1.janvāra, mainoties likumam, par kapitāldaļu turētāju Rīgas satiksmē kļuva Rīgas izpilddirektors Juris Radzēvičs. Viņš uzskata, ka jārīkojas ātri un jāizmēģina visi veidi kā vērsties pret agrāko uzņēmuma vadību.
Ja tiesā vērsīsies dome vai Rīgas Satiksme, tad likums liek iemaksāt kā valsts nodevu daļu no prasības summas. Ko negatīva iznākuma gadījumā atgūt nevarēs. Izpilddirektors uzskata, ka iespējams šo prasību apiet, ja tiesā vērsīsies prokuratūra.
Kamēr Rīga gatavojas ārkārtas vēlēšanām, pilsēta strādā ar tehnisko budžetu. Agrākais Rīgas Satiksmes valdes priekšsēdētājs brīdina - uzņēmumam šis gads būs kritisks.
Pašreizējā vadība nav tik pesimistiska. Bet, ja Rīga bez budžeta dzīvos arī vasarā, tad gan Rīgas satiksmei nāksies izmantot bankas īstermiņa aizdevumu.