/nginx/o/2019/06/20/12283791t1hbab5.png)
/nginx/o/2020/10/21/13426956t1h4959.jpg)
Krievijas autobūves koncerna AvtoVAZ mājvietā Toljati uz ielas manīts Žigulis, kas oficiāli tālāk par prototipa stadiju netika.
Krievijā uz ielas manīts tikai pāris eksemplāros uzbūvēts Žiguļa prototips
Tas ir uz modeļa VAZ 2105 tehniskās bāzes veidots četru durvju pikaps ar kravas kasti Lada VIS 23451.
Attēlos, kas publiskoti sociālajā tīklā VKontakte, redzams viens no dažiem VIS 23451 prototipiem, kas tika samontēti ap 2001.gadu.
Vieglais komercauto debitēja tā paša gada augustā Maskavas starptautiskajā automobiļu izstādē, taču ar to mašīnas izstrāde arī beidzās.
VIS 23451 ir pusrāmja konstrukcija un tas nozīmē, ka līdzīgi kā divu durvju modelis ar kravas kasti, arī četru durvju auto būtībā ir VAZ 2105 kabīne, kurai aizmugurē, bagāžnieka vietā, piemetināts taisnstūra cauruļu rāmis ar kravas kasti un paaugstinātas kravnesības lokšņu atsperēm apakšā. Nedaudz citādākas ir arī aizmugurējās durvis; tās ir maķenīt šaurākas nekā VAZ modeļiem 2104, 2105 un 2107.
Automobili, kurš, pēc attēliem spriežot, tiek izmantots daudz un bez žēlastības, uz priekšu dzen 1,5 litru benzīna motors ar 72 zirgspēkiem.