Dzelzceļa kravu pārvadājumu apmērs šogad piecos mēnešos Latvijā pieaudzis par 20,5% salīdzinājumā ar 2021.gada attiecīgo periodu un bija 10,925 miljoni tonnu, liecina Satiksmes ministrijas apkopotie dati.
Tostarp starptautisko pārvadājumu apmērs veidoja 10,378 miljonus tonnu, kas ir pieaugums par 22,8%, salīdzinot ar pagājušā gada pirmajiem pieciem mēnešiem, bet iekšzemes pārvadājumu apmērs sarucis par 10,6% - līdz 547 000 tonnu.
Ministrijas apkopotā informācija liecina, ka tranzīta kravu apmērs 2022.gada piecos mēnešos veidoja 9,324 miljonus tonnu, kas ir pieaugums par 27,8% salīdzinājumā ar 2021.gada pirmajiem pieciem mēnešiem.
Tostarp dzelzceļa tranzīta kravu apmērs caur ostām šogad pirmajos piecos mēnešos veidoja 8,121 miljonus tonnu, kas ir par 49,9% vairāk nekā gadu iepriekš, bet sauszemes tranzīts caur Latvijas teritoriju - 1,203 miljonus tonnu, kas ir samazinājums par 35,9%.
Satiksmes ministrijā aģentūai LETA norādīja, ka dzelzceļa kravu apgrozījuma kāpumu nodrošināja Kazahstānas izcelsmes ogļu kravu transports. Pa dzelzceļu pārvadāto naftas produktu kravu apgrozījums samazinājies līdz 1,9 miljoniem tonnu, kas gada laikā ir kritums par 35%. Savukārt labības kravu apgrozījums sasniedza 1,8 miljonus tonnu, kas, salīdzinot ar 2021.gada attiecīgo periodu, ir kāpums par 9%.
Ministrijā arī skaidro, ka, sākot ar šī gada martu, turpina samazināties kravu apgrozījums ar Krieviju, kas maijā, salīdzinot ar aprīli, nokritās vēl par 11%, arī ar Baltkrieviju kravu apgrozījums saglabājas nenozīmīgs. Savukārt Kazahstānas kravu apjoms gada laikā pieaudzis par 76 reizēm - ja pērn gada pirmajos piecos mēnešos "LDz Cargo" pārvadāja 31 500 tonnu Kazahstānas kravu, tad šogad šajā paša laika periodā - jau 2,4 miljonus tonnu kravu no šīs valsts.
Pērn Latvijā dzelzceļa kravu pārvadājumu apmērs samazinājās par 8,9% salīdzinājumā ar 2020.gadu un bija 21,963 miljoni tonnu.