/nginx/o/2020/01/23/12888814t1h6f79.jpg)
Ierasts, ka ziemās automašīnas tiek nošķaidītas ar dubļiem, netīro sniegu un sāli, kas paredzēts ceļu uzturēšanai. Rodas jautājums - vai transportlīdzekļa mazgāšana ziemā ietekmē tā stāvokli un cik svarīgi ir uzturēt tīru virsbūvi arī aukstajā gadalaikā?
Līdz ar ziemas iestāšanos klāt ir arī aukstie rīti, sniegs, lietus un tumsa, kas ne katram šķiet piemērots laiks, lai rūpētos par sava auto virsbūvi, to regulāri pucējot.
Ja vasarā ir patīkami braukt ar tīru auto, tad ziemā automazgātuves apmeklējums šķiet bezjēdzīgi iztērēta nauda.
Pirmais iemesls, kāpēc ziemā jārūpējas par auto tīrību, ir korozija. Jo ilgāk uz auto krājas viss, kas atrodams uz brauktuves, jo ātrāk piezogas rūsa. Ielas tiek apstrādātas ar sāls maisījumu, kas veicina korozijas veidošanos.
Tam klāt nāk arī dažādi tehniskie šķidrumi un putekļi, kas sakrājas uz auto virsbūves, radot pateicīgu vidi rūsai.
Ja auto nav iespējams glabāt garāžā, kur tas pa nakti var nožūt, bet liekais ūdens kopā ar sāls un citu netīrumu maisījumu var notecēt, tad korozija veidojas vēl ātrāk. Tieši tāpēc ir vēlams savu auto mazgāt ik pēc pāris nedēļām.
Jo lielāks sals, jo vairāk tiek kaisītas brauktuves - jo lielāka šī maisījuma kārta nonāk uz auto. Te gan jāatceras, ka arī siltākā laikā auto nav pasargāts no dažādu ķīmisku savienojumu iedarbības, jo Latvijā brauktuves netiek mazgātas, tātad daļa no šiem savienojumiem tāpat paliek uz ielas.
Ja auto mazgā paša rokām, tad ir pāris būtiskas nianses, kas būtu jāievēro
Vasks ir papildu aizsardzība pret sāls un dažādu ķīmisku savienojumu iedarbību uz auto virsbūvi. Vaskošanas laikā tiek uzklāta plāna vaska kārtiņa, kas aizkavē ārējo faktoru iedarbību, aizkavējot arī korozijas veidošanos.
Sniegs, sāls, ledus, lapas, eļļaini nosēdumi - tas viss ietekmē mūsu drošību uz ceļa, jo īpaši, ja atrodas uz auto priekšējā vējstikla. Ziemā nepietiek tikai ar logu šķidrumu, lai parūpētos par redzamību uz ceļa.
Tīri auto stikli un lukturi ir ļoti būtiski drošai braukšanai. Tāpat regulāri jāpārliecinās, ka labi saskatāmas ir arī numurzīmes.
Papildu drošībai auto bagāžas nodalījumā vēlams glabāt rezerves kanniņu ar ziemas logu šķidrumu. Starp citu, ziemā lieti noder arī saulesbrilles, jo saule ir daudz spēcīgāka nekā vasarā. Tā kā bieži vien vējstikls ir netīrs, tad apžilbināts autovadītājs rada papildu bīstamību, jo nepārredz visu brauktuvi.
Ja ziemā ierastie auduma salona paklājiņi netiek nomainīti uz gumijas paklājiem, tad ar laiku tie paliek tik slapji, ka neizžūst.
Papildus uz tiem novērojami balti pleķi - arī tas ir sāls. Ja ilgāku laiku paklāji netiek žāvēti, tad šis mitrums sāk sūkties auto grīdā. Mitruma un sāls mijiedarbībā arī auto grīdai piezogas korozija, un mēs visi zinām kāds tam ir rezultāts.
Baltie pleķi rada arī nekopta auto salona iespaidu, tāpēc ziemas sezonā vislabāk ir izmantot gumijas paklājiņus, kurus ir viegli noskalot un nosusināt.