"Automobili ziemā labāk mazgāt pēc iespējas biežāk. Svarīgi atcerēties, ka nepieciešams regulāri noskalot virsbūvi, lai aizvāktu pielipušo sāli un sniega atlikumus. Mazgāšana ne tikai liks auto izskatīsies pievilcīgākam, bet kalpos arī kā instruments aizsardzībā pret ledus un sāls korozīvo ietekmi, nodrošinot auto veiktspēju ilgtermiņā," stāsta "Gjensidige Latvija" Transportlīdzekļu atlīdzības grupas vadītājs Lauris Zemvalds.
Auto mazgāšana cīņā ar potenciāliem sāls izraisītiem bojājumiem
Izkusis sāls maisījums viegli iekļūst mūsu automobiļu visgrūtāk aizsniedzamajās vietās – ritošajā daļā, virsbūves detaļās, dzinēja telpā un pat automobiļa salonā. Mūsdienās ir viegli un ērti pieejamas pašapkalpošanās automazgātavas, kurās ir pieejamas augstspiediena pistoles, turklāt, ar tām mazgājot automašīnu, tiek izmantotas īpašas vielas, kas paredzētas tieši automašīnu mazgāšanai zemā, krāsas pārklājumam nekaitīgā temperatūrā. Augstspiediena mazgāšana efektīvi nodrošina to, ka no auto virsbūves, auto apakšas un riteņu arkām tiek nomazgāti visi tur sakrājušies netīrumi, smilšu un sāls atliekas, kas var izraisīt nopietnus automašīnas bojājumus.
"Ziemā īpašu uzmanību vajadzētu pievērst auto apakšējās daļas mazgāšanai, lai to pasargātu no rūsas veidošanās. Attīrot mašīnu no sāls un netīrumiem, kas rodas, braucot pa ziemas ceļiem, galvenā uzmanība jāpievērš automašīnas arkām, sliekšņiem un apakšai, kur visvairāk uzkrājas sāls nosēdumi, - visās mazajās spraudziņās un izliekumos. Vislabāk reizi pāris dienās izskalot arkas, sliekšņus un vismaz reizi nedēļā nomazgāt automašīnas apakšu - mazgātavās, kur ir speciāli tam paredzēta mazgāšanas programma, tādā veidā pasargājot mašīnu no korozijas," stāsta Dzintars Orskis, "Wash&Drive" automazgātavu tīkla vadītājs.
