/nginx/o/2018/07/06/8254329t1hc9d5.jpg)
Volkswagen koncerns savos nākotnes automobiļos plāno atteikties no tiešas mehāniskas saiknes starp stūri un riteņiem. Tā vietā Volkswagen priekšroku dos tā dēvētajai «drive by wire» tehnoloģijai, kāda tiek izmantota, piemēram, aviolaineros. Par to vēsta britu Autocar.
Līdzīgu stūrēšanas sistēmu savos auto jau izmanto Nissan paspārnē dzīvojošais premium zīmols Infiniti.
Tā Q50 modeļu saimē starp stūri un priekšējiem riteņiem pamatā ir drive by wire saikne, tiesa, ekstrēmās situācijās, kad elektronika atsaka darboties, tiek izveidots mehānisks kontakts, ziņo Motor.ru.
Citiem vārdiem sakot, normālos apstākļos stūres rata pagriešanu līdz riteņiem novada elektromotors.
Jāpiebilst, ka visu procesu vienlaicīgi pārvalda trīs identiski vadības bloki, kam jāizslēdz iespēja, ka kaut kas varētu noiet greizi.
Sīkāku informāciju vārdā nenosauktā Volkswagen amatpersona Autocar nav sniegusi.
Gaidāms, ka pirmais, kas saņems elektronisko stūres mehānismu, būs nākamās, tātad astotās paaudzes Golf.
/nginx/o/2022/07/26/14719226t1h1286.png)