Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
Krievija vienotu tarifu iekšējiem un eksporta-importa dzelzceļa kravu pārvadājumiem noteiks 2002.gadā, iespējams, jūnijā.
To sestdien Maskavā paziņoja Krievijas satiksmes ceļu ministrs Genadijs Fadejevs. Viņš norādīja, ka pašlaik šis jautājums tiek izskatīts valdības dzelzceļa transporta tarifu regulēšanas komisijā, kuru vada vicepremjers Viktors Hristenko. Vienota tarifa ieviešana, pēc Fadejeva vārdiem, prasīs kopējā tarifu līmeņa paaugstināšanu kravu pārvadājumiem. Tarifu kāpuma līmenis pagaidām nav noteikts, un šis lēmumu valdības komisijai ir jāpieņem, pamatojoties uz Krievijas dzelzceļu izdevumu un ienākumu analīzi kravu pārvadājumu jomā, norādīja ministrs. Krievijas dzelzceļa izdevumi 2002.gada pirmajā ceturksnī bija 84,4 miljardi rubļu, kas par 40 procentiem pārsniedz rādītāju analoģiskā periodā pērn, informēja Gordejevs. Pēc viņa sacītā, nozares ienākumi 2002.gada trijos pirmajos mēnešos bija 92,8 miljardi rubļu, tajā skaitā no kravu pārvadājumiem - 84,6 miljardi rubļu. Pieaugums, salīdzinot ar 2001.gada pirmo ceturksni, kravu pārvadājumu jomā bija 30,7 procenti. Zaudējumi no pasažieru pārvadājumiem pirmajā ceturksnī bija 11,8 miljardi rubļu. Kopumā, ņemot vērā kravu un pasažieru pārvadājumus, Krievijas dzelzceļu peļņa pirmajā ceturksnī bija 8,6 miljardi rubļu.