Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā piecus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Mēs neatjauninām arhīvu saturu, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus avotus.
Latvijas–Krievijas starpvaldību komisija, kas vakar pirmo reizi tikās Rīgā, pārrunāja iespēju plašāk izmantot Latvijas ostas Krievijas tranzītkravām, to skaitā naftai. Diemžēl Krievijas transporta ministrs Igors Ļevitins nesolīja, ka Krievija atjaunos naftas tranzītu pa cauruļvadu.
Ar starpvaldību komisijas darbu apmierinātas bija abas puses.
Komisijas līdzpriekšsēdētājs no Latvijas puses – finanšu ministrs Oskars Spurdziņš – uzsvēra, ka šī ir pirmā komisijas sēde pilnā sastāvā. Līdz šim ir notikušas vairākas komisijas līdzpriekšsēdētāju un komisijas dažāda līmeņa darba grupu tikšanās. Arī komisijas līdzpriekšsēdētājs no Krievijas – transporta ministrs Igors Ļevitins – pauda prieku, ka beidzot ir sanākusi starpvaldību komisija. "Tādā veidā ir iespējams pārrunāt problēmas, kas radušās 15 gadu laikā," viņš sacīja un norādīja, ka tādējādi iespējama strauja virzība uz priekšu abu valstu attiecībās.
Lai gan O. Spurdziņš vakar optimistiski stāstīja, ka komisijas sēdē pārrunāts Latvijas puses priekšlikums par plašāku ostu izmantošanu tranzītkravām un ka abas puses konstatējušas iespēju aktīvāk izmantot esošo infrastruktūru Venstpils virzienā Krievijas naftas produktu eksportam, I. Ļevitins vismaz preses konferencē neizrādīja lielu interesi par Latvijas ostām un nesolīja, ka Krievija varētu atjaunot naftas eksportu pa cauruļvadu uz Ventspils ostu.
Gluži otrādi, viņš uzsvēra, ka jau šobrīd Krievijas ostās tiek pārkrauts tikpat, cik kādreiz visā Padomju Savienībā, tas ir, 400 miljoni tonnu. Tuvāko gadu laikā Krievijas ziemeļrietumu daļas ostu kravu caurlaidības spēju paredzēts palielināt par 30–40%. Turklāt līdz 2015. gadam plānots pārkraušanas apjomus Krievijas ostās palielināt līdz 650 miljoniem tonnu, tai skaitā pieaugtu arī naftas produktu pārkraušana.
Vakar tika pārrunāta arī virkne citu jautājumu.
"Šajā tikšanās reizē esam izskatījuši virkni svarīgu jautājumu un panākuši vienošanos par tālāku rīcību. Esmu paliecināts, ka šī tikšanās bija labs pamats, lai jau tuvākajā laikā nonāktu pie praktiskiem darbības rezultātiem.
Abas puses vienojās līdz gada beigām uzsākt eksperta darbu pie starptautiskā multimodālā transporta ass Ventspils–Rīga–Maskava projekta. Puses apmainījās viedokļiem par dzelzceļa transporta attīstības perspektīvām, vienojās sadarboties kravu piesaistē dzelzceļa transportam. Tika atzīmēta arī nepieciešamība uzlabot pierobežas infrastrukūru. Vienojāmies 2007. gada oktobrī organizēt ekspertu konsultācijas par jauna robežkontroles punkta atvēršanu," stāstīja O. Spurdziņš. Latvija piedāvājusi Krievijai izskatīt iespēju paplašināt pazemes gāzes krātuvju izmantošanu. "Mēs atbalstījām arī pēc iespējas ātrāku benzopirēna normu saskaņošanu," skaidroja O. Spurdziņš.
Nākamo Latvijas–Krievijas starpvaldību komisijas sēdi plānots sasaukt nākamā gada pirmajā ceturksnī Krievijā. Tiesa, pagaidām precīzs nākamās sēdes datums nav zināms.