Latvijas nacionālās lidsabiedrības «airBaltic» pērnā gada zaudējumi nebūs iepriekš prognozētie 38 miljoni latu, jo kā biznesa portālam «Nozare.lv» atklāja uzņēmuma pārstāvis Jānis Vanags, «reālais rezultāts būs krietni labāks». Konkrētus aprēķinus Vanags pagaidām vēl nesniedza.
Jau iepriekš, izvērtējot pusgada rezultātus, uzņēmuma vadība atklāja, ka gadu kopumā paredzēts noslēgt ar 33 miljonu latu zaudējumiem iepriekš prognozēto 38 miljonu vietā. Tādējādi zaudējumi pērn būtu samazinājušies par 50 miljoniem latu, salīdzinot ar 2011.gadu.
Zaudējumu apmēru samazināšanos apstiprina arī trešā ceturkšņa finanšu rezultāti, kuru lidsabiedrība noslēdza ar 4,8 miljonu latu tīro peļņu.
2013.gada zaudējumi plānoti no desmit līdz 15 miljoniem latu.
Kā iepriekš apgalvoja «airBaltic» izpilddirektors Martins Gauss, «airBaltic ReShape» restrukturizācijas plāns ik mēnesi uzrāda labākus rezultātus, nekā paredzēts. Trīs mēnešus pēc kārtas, proti, jūlijā, augustā un septembrī, uzņēmums sasniedzis labākus peļņas rādītājus, nekā sākotnēji tika paredzēts.
Šī gada sākumā «airBaltic» paziņoja par biznesa pārveides plānu, lai atgrieztu aviokompāniju pie peļņas un ilgtspējīgas turpmākās attīstības.
«airBaltic ReShape» iezīmē aviokompānijas nākotnes attīstību, tostarp flotes modernizāciju, izmaksu optimizāciju, darbības efektivitātes paaugstināšanu, ieņēmumu palielināšanu un uzlabojumus lidojumu tīklā. Īstenojot «airBaltic ReShape», aviokompānija plāno konsolidāciju par 330 miljoniem latu piecu gadu laikā - posmā no 2012. līdz 2016.gadam. «airBaltic ReShape» mērķis ir atjaunot aviokompānijas pelnītspēju 2014.gadā.
2011.gadā kompānijas apgrozījums bija 228 miljoni latu, bet zaudējumi sasniedza 83,6 miljonus latu.
«airBaltic» ir 1995.gadā dibināta akciju sabiedrība. Galvenais akcionārs ir Latvijas valsts ar 99,8% akciju. «airBaltic» flotē ir 32 lidmašīnas - sešas «Boeing 737-500», astoņas «Boeing 737-300», desmit «Fokker 50» un astoņas «Bombardier Q400Next Gen».