/nginx/o/2018/07/16/9864067t1h2f6e.jpg)
«Rīgas ambīcijas uz tērēšanu ir ļoti lielas un atņem naudu, ko varētu ieguldīt algu paaugstināšanā visas valsts mērogā. Kaut vai trolejbusu iepirkums, kas veikts Rīgā, parādīsies valsts kopējā korekciju deficītā,» intervijā laikrakstam «Diena» uzsver finanšu ministrs Andris Vilks (V).
Finanšu ministrs atzīmē, ka attiecībā uz tērēšanu problēmas rada ne jau pamatbudžets, bet ne pārāk efektīva valsts uzņēmumu darbība, piemēram, «airBaltic» un vēl citi uzņēmumi, kas radījuši mīnusus, kā arī veiktā banku restrukturizācija, piedevām problemātiskais faktors esot arī pašvaldību budžets.
«Ir jau labi nodrošināt kādam bezmaksas transportu, tomēr jāņem vērā, ka
to kompensē ne jau citi Rīgas nodokļu maksātāji, bet visa valsts.
Viņš norāda, ka nevaram atļauties budžetā cita veida tēriņus, no kuriem ieguvēji būtu visi Latvijas iedzīvotāji, to vidū rīdzinieki, jo arī rīdziniekus interesē lielākas algas un mazāks iedzīvotāju ienākuma nodoklis (IIN).
Pēc ministra domām, nedrīkstētu būt tā, ka «Rīgas satiksme» dzīvo lielos mīnusos, bet sadarbībā ar pašvaldību tiek piedāvāta neadekvāta politika.
«Tas, uz cik lieliem procentiem Rīga savulaik aizņēmās naudu, lai būvētu daudzdzīvokļu mājas, bija absurds. Tas labi izskatās vienīgi lozungos, bet par to maksā visa Latvija un jau sen,» piebilst Vilks.
Ministrs arī atklāj, ka
līdzīgas problēmas ar saimniekošanu novērojamas arī citās pašvaldībās
un tieši ar pašvaldību populismu saistītos mīnusus ir visgrūtāk prognozēt, kas arī esot Latvijas budžeta vislielākā problēma.