Piektdien, 12. aprīlī, sākti pirmā "Rail Baltica" tilta balsta Daugavā pāļa betonēšanas darbi. Tilts vizuāli nemainīs Rīgas panorāmu un neaizēnos esošo tiltu, vēsta Latvijas Televīzija.
Noskaties ⟩ Sākas pāļu betonēšana jaunajam "Rail Baltica" tiltam (5)
Pirmie tilta balsta pāļa betonēšanas darbi sākti no baržas. Strādniekiem ir jābūt precīziem, lai cementa masu ielietu pamatu veidnē.
Darbu sarežģī lielā ūdens straume.
Pār Daugavu kopumā būvēs 15 laidumus. Uz tilta būs divi sliežu ceļi, kas atradīsies nedaudz augstāk par blakus esošo Dzelzceļa tiltu.
Jaunā tilta kopējais garums būs aptuveni viens kilometrs. Finansējuma gan pagaidām pietiek viena balsta izbūvei.
Tilts sāksies pie Lastādijas ielas, šķērsos Daugavu, Zaķusalu, Mazo Daugavu un beigsies pie Mūkusalas ielas.
Vairāk skaties sižetā!